| 规格 | 2BV20602BV20612BV20702BV20712BV5110 |
|---|---|
| 原理 | 罗茨泵 |
| 功率 | 1~150KW（kw） |
| 外形尺寸 | 伽利略Galileo |
| 材质 | 铸铁 |
| 极限压力 | 50 |
| 类型 | 真空泵 |
| 驱动方式 | 电动 |
| 输送介质 | 空气 |
| 用途 | 管道泵 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型号 | 2BV |
| 加工定制 | 否 |
新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽
1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
【2BVSKA型水环式真空泵】产品简介：
2BVSKA型水环式真空泵,适于抽除气体和水蒸汽。吸气压力可以达到33mbar绝压（97%真空度）当真空泵在吸气压力低于80mbar的状态下长期工作时，应联接汽蚀保护管以对泵进行保护，如配大气喷射器（见附件表）吸气压力可达10mbar，喷射器可直接装在真空泵上。作为压缩机用时，其压力大至0.26mbar（绝压）。
2BVSKA型水环式真空泵为整体结构—机泵同轴的单级泵。轴封采用机械密封，具有结构简单，安装简捷、无油、安全可靠等特点。
【2BVSKA型水环式真空泵】工作原理：
SKA型水环式真空泵如图（1）所示叶轮3偏心地安装在泵体之内，起动时向泵内注入一定高度的水，因此当叶轮3旋转时，水受离心力的作用而在泵体内壁形成一旋转水环1，水环下部内表面与轮毂相切，沿箭头方向旋转，在前半转过程中，SKA型水环式真空泵水环内表面逐渐与轮毂脱离，因此在叶轮叶片间与水环形成封闭空间，随着叶轮的旋转，该空间逐渐扩大，空间气体压力降低，气体自圆盘吸气口被吸入；在后半转过程中，水环内表面逐渐与轮毂靠近，叶片间的空间逐渐缩小，空间气体压力升高，高于排气口压力时，叶片间的气体自圆盘排气口被排出。如此叶轮每转动一周，叶片间的空间吸排气一次，许多空间不停地工作，SKA型水环式真空泵连续不断地抽吸或压送气体。
SKA型水环式真空泵由于在工作过程中，做功产生热量，会使工作水环发热，同时一部分水和气体一起被排周，因此，在工作过程中，必须不断地给泵供水，以冷却和补充泵内消耗的水，满足泵的工作要求。
当SKA型水环式真空泵排出的气体不再利用时，在SKA型水环式真空泵排气口上接有气水分离器，废气和所带的部分水排入气水分离器后，气水分离，气体由排气管排出，留下的水经回水管供至泵内继续使用。随着工作时间的延长，工作水温度会不断地升高，这时需从供水管供给冷水，以降低工作水的温度，保证泵能达到所要求的技术要求和性能指标。
图1 水环真空泵及压缩机工作原理图
当SKA型水环式真空泵作为压缩机使用时，泵排气口接有气水分离器，气水混合物进入气水分离器后自动分，气体由排气管输送到所需系统而工作水经过分离器进入SKA型水环式真空泵内。压缩气体时，工作水易热，水由泵排气口排出，温度会变的较高，要由供水管不断地供给冷水．以补充被放走的水，同时起冷却作用，使工作水温度不致过高，从而保证压缩机性能，达能技术指标，满工艺要求
【2BVSKA型水环式真空泵】结构及特点：
△机泵同轴式直联设计，节省空间，易于安装。
△采用机械密封作为标准配置，消除了泄露，维护简便。
△运行平稳，噪音可低至62分贝
△统一的耐腐蚀设计，青铜叶轮提高了泵的耐腐蚀性，不锈钢材质则更适用于更为苛刻的应用
△独特的柔性排气口设计，不会产生过压缩，确保了SKA在其性能范围内效率佳。
【2BVSKA型水环式真空泵】使用范围：
SKA型水环式真空泵及压缩机被广泛用于石油化工、制药、食品、制糖工业等领域，由于在工作过程中，气体的压缩过程是等温的，所以在压缩和抽吸易燃易爆气体时，不易发生危险，其应用更加广泛。
【2BVSKA型水环式真空泵】性能参数：
备注：该性能表的性能参数是用15℃的水作工作液，在室温20℃排气压力和常规大气压均为1013hpa(百帕)的状态下所示的数值。当水温和大气压变化时会随之发生变化。
注：1、表中所列数据在下列技术条件下测出：
① 大气压力101325Pa（1013mbar）
② 进水温度15℃
③ 吸入空气温度20℃
④ 空气相对湿度70%
2、性能允许偏差±10%
【2BVSKA型水环式真空泵】性能曲线图：
【2BVSKA型水环式真空泵】选型示例
①设计点参数：
吸气量V=100m3／h
吸气压力P1=40mbara
②其余参数同标准状态(见注)
选择与设计点①接近的一条曲线
③本例中为71V
根据曲线编号查出相应的产品型号
(即定货号，但于标准型)如本例中可从71V查得泵型为SKA2071-ONC06-IP
注：该性能曲线是在吸入介质为20℃的饱和空气，工作液温度过15℃，排气压力1013mba的状态下得到的。性能允许差±10％。图中左侧为配用大气喷射器的性能曲线。
【2BVSKA型水环式真空泵】安装尺寸图：
SKA2外形尺寸图（单位：mm）：
| 型号 | 曲线编号 | A | B | B1 | E | H1 | H2 | H3 | H4 | H6 | M | P2 | P3 |
| SKA2-060 | 60V | 455 | 186 | 140 | 100 | 90 | 118 | 126 | 195 | 37.5 | 244 | 250 | 180 |
| SKA2-061 | 61V | 476 | 186 | 140 | 100 | 90 | 118 | 195 | 195 | 37.5 | 263 | 250 | 180 |
| SKA2-070 | 70V | 545 | 223 | 160 | 140 | 222 | 100 | 128 | 222 | 33 | 280 | 270 | 203 |
| SKA2-071 | 71V | 566 | 223 | 234 | 190 | 140 | 112 | 140 | 234 | 45 | 309 | 300 | 225 |
| 型号 | 曲线编号 | R | S2 | W1 | W2 | W3 | d | N3．0 | N4.2 | N8.7 |
| SKA2-060 | 60V | 217 | φ10 | 110 | 25.5 | 21 | G1 | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-061 | 61V | 236 | φ10 | 110 | 25.5 | 21 | G1 | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-070 | 70V | 252 | φ12 | 110 | 33 | 27 | G11/2" | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-071 | 71V | 278 | φ12 | 110 | 33 | 27 | G11/2" | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
SKA5外形尺寸图（单位：mm）：
| 型号 | 曲线编号 | A | B | B1 | B2 | C1 | C2 | H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 | K | L |
| SKA5110-OKC | 101V | 637 | 325 | 255 | 190 | 41 | 26 | 140 | 156 | 202 | 361 | 328 | 38 | 57 | 342 | 130 |
| SKA5111-0KC | 111V | 672 | 325 | 265 | 216 | 38 | 26 | 150 | 166 | 212 | 371 | 363 | 48 | 68 | 348 | 130 |
| SKA5121-OKC | 121V | 771 | 347 | 265 | 216 | 36 | 26 | 150 | 167 | 217 | 385 | 363 | 39 | 60 | 430 | 147 |
| SKA5131-OKC | 131V | 852 | 377 | 300 | 254 | 35 | 30 | 175 | 194 | 249 | 427 | 435 | 53 | 76 | 477.5 | 147 |
| SKA5161-0KC | 161V | 1044 | 479 | 370 | 389 | 52 | 30 | 210 | 225 | 303 | 521 | 485 | 51 | 80 | 570 | 201 |
| 型号 | 曲线编号 | F | N | S1 | S92 | T | d1 | d2 | d3 | d4 | d5 |
| SKA5110-0KC… | 101V | 464 | 92 | φ12X23 | φ12 | 340 | 19 | 160 | 123 | 97 | 52 |
| SKA5111-OKC… | 111V | 500 | 92 | φ12X23 | φ12 | 340 | 19 | 160 | 123 | 97 | 52 |
| SKA5121-0KC… | 121V | 584 | 97 | φ12X23 | φ12 | 382 | 19 | 182 | 142 | 113 | 66.5 |
| SKA5131-OKC… | 131V | 658,5 | 103 | φ12X23 | φ14 | 382 | 19 | 182 | 142 | 113 | 66.5 |
| SKA5161-OKC… | 161V | 808 | 138 | φ15×27 | φ14 | 450 | 22 | 200 | 156 | 130 | 80 |
| 型号 | 曲线编号 | W1 | W2 | W3 | "d(N1.0,N2.0)" | N3．0 | N4.2 | N8.7 |
| SKA5110-OKC… | 101V | 180 | 52 | 27 | "DN50/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5111-OKC… | 111V | 180 | 52 | 27 | "DN50/2” | G3/4"(丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5121-OKC… | 121V | 200 | 57 | 29 | "DN65/21/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5131-OKC… | 131V | 200 | 62.5 | 32 | "DN65/21/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8"(丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5161-OKC… | 161V | 250 | 81 | 41 | "DN80/3" | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
【2BVSKA型水环式真空泵】设备安装：
1、水环真空泵的安装：
水环真空泵和压缩机在安装时，安装面必须水平，并通过底角的孔用螺栓安装牢固。为防止在安装时焊渣进入真空泵，在安装时，应在吸气管上安装上过滤网。
2、水环真空泵气水分离器的安装
水环真空泵气水分离器可直接安装在水环真空泵的排气口上，并用螺栓固定牢固。气水分离器有一管路与泵相连，由此供给水环真空泵工作需水量，其余工作水由供水管供给，供水量大小由管路上的阀门调节。
水环真空泵或压缩机的进气管上应装有逆止阀，以便在停车时，防止真空泵或压缩机内的水在排气管方面的压力作用下返回系统。
【2BVSKA型水环式真空泵】启动与停车：
1、水环真空泵启动
水环真空泵长期停车的泵在开动以前，必须用手转动数圈，以证实水环真空泵内没有卡住或其它损坏现象。
水环真空泵启动按以下顺序进行（参见图5）
（1）打开排气管阀门。
（2）启动电动机（应注意电机的正反转）
（3）迅速打开图5供水管2。逐渐增加供水量，至供水量符合规定要求为止，（应注意不要干运行真空泵）。
2、水环真空泵停车
水环真空泵停车按以下顺序：
（1）（如进气管有阀门）关闭进气管上的阀门。
（2）关闭供水管2，并迅速关停真空泵。
（3）停车后应将泵腔内的水放掉，以免再次启动时，会造成叶片与泵轴断裂。
【2BVSKA型水环式真空泵】维护：
1、SKA型型水环式真空泵为避免磨损叶轮、泵体或卡住叶轮，随气体和工作液进入泵腔的灰尘颗粒，可通过SKA型水环式真空泵泵底部的冲洗口冲洗掉。
2、如果用硬水作工作液，须经软化，或在一定周期内用溶液清洗泵。
3、SKA型水环式真空泵电动机常工作的轴承比周围温度高15℃～20℃，高不允许超过55℃～60℃，正常工作的轴承每年应装油1-2次，每年至少清洗轴承一次，并将润滑油全部更换。
4、SKA型水环式真空泵采用的机械密封，出现泄漏现象，应检查机械密封的动、静环是否已损坏，或是密封圈已老化，如出现上述情况，均需更换新零件。
【2BVSKA型水环式真空泵】故障原因及排除方法：
| 水环式真空泵故障现象 | 水环式真空泵可能原因 | 水环式真空泵排除方法 |
| 真空泵电机不起动；无声音 | 两根电源线断裂 | 检查接线 |
| 电机不起动；有嗡嗡声 | 一根接线断，电机转子堵转 | 必要时排空清洁泵，修正叶轮间隙 |
| 电机开动时，电流断路器跳闸 | 绕组短路 | 检查电机绕组 |
| 消耗功率过高 | 产生沉淀 | 清洁、除掉沉淀 |
| 真空泵不产生真空 | 无工作液 | 检查工作液 |
| 真空泵真空度太低 | 泵太小 | 用大一点的泵 |
| 真空泵尖锐噪声 | 产生气蚀 | 联接气体蚀保护件 |
| 真空泵泄漏 | 密封垫坏 | 检查所有密封面 |
木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。
售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（），并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
产品品质承诺
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
相关信息欢迎咨询...亚和埃及。吉利公司的有关人士称，今年1－6月份，该公司共出口轿车近3000辆，进入下半年接到了3000辆海外定购单；比亚迪公司于9月初与马来西亚的一公司签署了每年向马来西亚出口整车3000辆的协议；新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽徽奇瑞轿车上半年的出口数量近4000辆，到2007年，奇瑞将有25万辆下订的汽车要出口到。底特律的一位汽车专家预测，20年后中国汽车将占领市场。
近年来，中国汽车出口量大幅度增长，2007年起，世界将迎来汽车滚装船需求高峰，也将迎来汽车滚装船的建造高峰。为此，许多船东都看好汽车滚装船，积下定单，到处寻找船台造新船。
奇瑞有关人士表示，中国汽车出口的另一重要任务是解决出口运力问题，目前中国的海运企业仅有一艘用于远洋出口的滚装船，汽车整车出口基本依赖日韩海运企业，运费普遍比日韩汽车企业多支出20％－30％。中国汽车企业整车出口的命门控制在日韩海运企业手里。
如果奇瑞、吉利和长城等中国汽车制造企业能够联合起来与中远集团等船运公司一起投资建造远洋出口的滚装船，这一主要瓶颈能得以解决。
制造难度大
世界上绝大部分汽车从制造流水作业线下来后，是通过汽车滚装船被发送到世界各地的。
自从1986年江南船厂造过两艘汽车滚装船之后，近十几年里，中国国内船厂汽车滚装船的建造几乎处于空白。
据了解，汽车滚装船高度为普通轮船的两倍，虽附加值高，但建造难度大：该类型船有着与常规船不同的特殊建造工艺，其大量使用为容易变形的高强度薄板，一旦变形很难火工矫正；建造过程中各种工序频繁交叉往复，增大建造工艺难度；船体构造复杂，且又非常不规则，甚至还有很多需要现场安装的散装构件；该船总共有470多个分段，必须全部在平台上组合成160个大分段，然后上船台。
在世界汽车滚装船建造技术领域里，日本、德国和法国的造船厂技术一直处于地位。虽然我国船舶工业已经进入世界前三位，但由于我国汽车制造在国际上一直较为滞后，汽车滚装运输的发展也随之欠乏，制约了我国汽车专业运输船舶的制造。建造一艘汽车滚装船，因投资太高，一般船东无法承受，目前，一艘上世纪80年代的韩国制造汽车滚装船市价约8000万美元，如果在中国新造一艘汽车滚装船，至少要1亿美元。
＂其实建造滚装船并太大的技术难度，只是我国目前的市场需求还比较小。＂一业内人士如是说。
开始起步6月，中国建造的大型汽车运输船在厦门顺利下水，打破了国内造船界十几年来无人问津该类船舶的历史。该船是厦船重工为英国ZODIAC航运公司承造的系列4300车位汽车滚装船的首制船，也是中国造大型汽车滚装船的起步。
据介绍，4300车位汽车运输船是一种可装载多种类型车辆（如汽车、卡车、拖斗车等）及20英尺和40英尺集装箱的远洋滚装船，具有优良的线型。该船总长为182米，设计吃水7.7米、航速21节，总吨位为46000吨，共有12层连续甲板。自厦船重工开始建造大型汽车滚装船开始，有8家船东争先恐后要与该公司签订建造汽车滚装船的合同。一家挪威船东要求，希望该公司未来几年为他们建造20艘与4300车位相同的汽车滚装船。
8月25日，南通中远川崎公司为日本川崎汽船航运公司承造的5000标准车位系列汽车滚装船交付，成为我国迄今为止建造的大型汽车滚装运输船。业内人士称，5000车位汽车滚装船能够运输的车辆种类多，更具有巨大的潜在价值。
目前，中国的汽车公司以及跨国汽车制造公司的中国业务正在对全球汽车市场逐渐发起全线攻击。对此，南通中远川崎公司总经理徐凯有个妙的比方：造船好像投资房地产，拿下巨型汽车滚装船，像拿到一个具升值潜力的好地块！
我国汽车远洋滚装船的建造史有了零的突破，我国造船业在汽车船建造上的进步无疑会给汽车船运输发展筑坚实的后盾。相信将会有越来越多的中国船厂新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽入到汽车滚装船的建造领域，同中国汽车工业一同成长。
大全纤维钢曲轴毛坯
日前，由中国南车集团资阳机车厂为广州柴油机厂锻造的首批中速船用柴油机全纤维钢曲轴毛坯正式下线，填补了我国此项技术空白。这是该厂自行开发锻造的目前国内大的全纤维钢曲轴毛坯。我国中速柴油机钢曲轴毛坯长期依赖进口。船用中速柴油机全纤维钢曲轴毛坯的开发成功，改写了我国不能生产这一产品的历史。
中国南车集团资阳机车厂是我国生产大功率干线内燃、电力机车和调车内燃机车的专业制造厂，目前已取得英国、德国、法国、、日本、意大利、挪威等国船级社认证。该厂多项行业技术达到了世界先进水平。
汽配市场高降幅达75 % 暴利终结
自去年起，陆陆续续降价的零配件多达上万种，涉及广州、上海通用等数十家厂商，到今年7月，降价风暴发展情况令人咋舌。东南汽车7月1日起对近3000种零部件进行调价，低降幅11%，高降幅50%；8月1日起，吉利汽车对2100多种配件价格实行调整，其中常用件的大下降幅度高达50%以上，降幅平均达到20%；9月5日，长安微车又推出“亲情服务”，零配件高降幅达75%。一波又一波的降价浪潮正在逐渐挤出汽配市场暴利的泡沫。
降价空间还很大对于目前配件市场频繁的降价浪潮，汽车修理工程师张先生认为早该如此。他表示：“汽车配件中的问太深了。在配件业里，品牌对售价的影响非常大，不同品牌、不同车型配件的加价率全由厂家决定。配件的市场价根本不是以成本定价，而是在成本价基础上乘以一定的系数，并按照相应的地理位置再调整。因此，几乎每个地方的配件价格都不一样。这个行业，10倍的暴利很平常。比如POLO，虽然定位是A级车，可是车的维修费用却达到B级车的标准，有的零配件价格居然超过中轿车帕萨特。4S店的利润高，他们往往直接从厂家进货，从汽车零配件赚取的利润少在200%以上。”
据了解，市场上销售的汽车零配件分为三种：一种被称为原厂件，是由零配件原汽车生产厂家生产的；一种是副厂件，是非配套厂家生产的非配套件，产品的各项安全指标也合乎标准，正厂与副厂的新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽品差价一般在30%左右；三种是假配件，由非正规厂家生产，安全技术指标不达标，差价更大。 ； ； ；
日前，在北京四元桥汽车配件城看到，某正规厂家生产的汽车大灯价值400元，而假冒伪劣的汽车灯仅卖50元。一名出租车司机告诉：“搞个体营运，是为了多赚钱。我修车专拣假配件，便宜呀。1个劣质配件能用3个月，1个正规配件能用6个月，两个劣质配件的使用时间等于1个正规配件的使用时间，价格却便宜一半，只不过多维修一次而已。” ； ； ；
某品牌4S店经理透露，汽配零件的价格差额相当大。某车配一个密码钥匙的价格上万元。平时4S店一个保险杠卖一两千元，而汽配市场则仅卖二三百元。4S店一个后视镜卖五六百元，而汽配市场只卖百十元。 ； ； ；
通过上述各种类型配件间的价格差异，我们不难发现汽车配件市场的高额利润。新华信市场研究咨询有限公司汽车事业部产品研究中心经理陈育松表示，从整车的价格构成来看，零部件占到70%左右的份额。整车价格的下调，有相当大的比重是通过零部件价格下调来实现的。而配件是和零部件一起采购的，因此配件和零部件具有同等的降价空间。从目前车市来看，汽车配件还有很大的降价空间。
降价是迟早的事某权威机构的一项调查显示，在被问及“不买车的原因”时，“使用维护费用高”仅次于“足够的购车资金”和“汽车附加费用高”，排在三位。
业内人士表示，在整车降价作用越来越有限的前提下，汽车厂商应在保证零配件纯正、质优的同时，对用户实行更多的让利，必将成为市场一种不可逆转的趋势。一位汽车配件经销商表示，其实已经有许多汽车厂家提出，在整车降价的同时新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽零配件企业也要降低价格，共同分担这一损失，至少要求他们不涨价。业界传闻，已有整车厂向上游零部件企业发出“双规”通知，要求零部件企业在规定的时间内将价格降低到规定的幅度，否则将取消其配套资格。
有专家认为，我国零部件厂家不少于4万家，其中大部分是规模较小的厂家。而这正是零配件价格长期降不下来的重要原因。但是随着这些企业之间竞争的加剧和不断整合，大中型零配件供应商将加速形成。这样成本能降低，零配件价格也会降低。另外，国产化率低也严重制约价格的下调，进口件价格大致是国产车零配件价格的三四十倍。国产化率的提高，也将加快降价的步伐。
全国工商联汽车配件商会的有关人士指出，汽车零配件降价是迟早的事。2006年，我国汽车零配件的关税将下降10%，零配件市场竞争加剧，必然要求国内零配件企业挖潜力、降成本、降价格。
在市场的压力和政府的干预下，整车市场从价格虚高到挤出泡沫，仅仅经历了几年的时间。而今，消费者越来越成熟，零配件降价已箭在弦上。
浙江省阀门产品出口特点及问题分析
浙江省是阀门出口大省。据杭州海关统计，2004年浙江省出口阀门6亿套，价值6.6亿美元，占我国阀门出口量、值的40.4%和35.7%。2005年1季度，浙江省阀门出口保持稳步增长，共出口1.4亿套，价值1.6亿美元，比去年同期（下同）增长25.7%和33.8%。
浙江省阀门出口的主要特点： 一、一般贸易出口为主。2005年1季度浙江省一般贸易出口阀门1.5亿美元，占浙江省阀门出口总额的90.3%。
二、私营企业出口大、增长快，出口企业增长迅速。2005年1季度浙江省私营企业出口阀门0.6亿美元，增长90.9%，占浙江省阀门出口总额的38.6%；外商投资企业出口阀门0.5亿美元，增长41.7%，占浙江省阀门出口总额的30.3新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽。1季度浙江省共有533家企业出口阀门，同比增长43.7%，平均出口规模30.2万美元。
三、出口地区多元，欧、美是主要出口市场。2005年1季度浙江省共对5大洲的119个和地区出口阀门。其中，对欧盟出口阀门0.6亿美元，增长29.8%，占浙江省阀门出口总额的37.1%；对出口阀门0.1亿美元，增长53.1%，占浙江省阀门出口总额的7.5%。
浙江省阀门出口虽然稳步增长，但要进一步扩大出口规模，仍面临三大因素的制约：
一、生产成本上升，成本转移困难 铜是阀门类产品的主要原材料。近年来国际铜价一路上涨，2003年上半年伦敦金属交易所电解铜价格为1700美元／吨左右，而到今年３月底已涨至3400美元／吨，价格翻了一番。受此影响，浙江省黄铜棒价格也从每吨1.45--1.5万元人民币涨到每吨2.5-2.6万元人民币。同时，电力紧和运输费用的提高，也增加了企业的生产成本。虽然生产成本不断上升，但由于阀门产品国际市场竞争激烈，价格抬升空间有限，成本转移困难。2003年浙江省阀门出口平均价格为1美元/套，而2005年1季度出口平均价格为1.1美元/套，仅上涨10%。阀门企业的利润空间不断受到压缩。
二、出口退税政策的影响 2004年开始实行的新出口退税机制带来了“出口增长越快，地方政府负担越重”的问题，一些地方已出现不鼓励发展出口型企业，特别是对流通类出口企业异地收购产品出口有所限制。2004年，由外地企业收购并出口的浙江省生产的阀门达1亿套（不计入浙江省出口数据），比2003年下降37.8%，是当年浙江省阀门出口量的1/6。外地企业收购出口的减少，将使浙江省阀门出口企业间的竞争加剧，并加重浙江省的出口退税压力。
三、出口市场竞争激烈 据了解，大部分阀门的生产工艺比较简单，设备投入较少，导致阀门生产企业众多。而随着出口经营权的放开，出口企业数量也快速增长。以浙江省玉环县为例，其阀门生产企业已发展到1100多家，出口企业近200家。如此密集的生产企业和出口企业，导致了企业间的激烈竞争。浙江省阀门出口企业众多，出口中的激烈竞争易导致低价竞销。
为了浙江省阀门行业的良性发展，特此建议：
一、调整产品结构，开发中产品 在目前生产成本上涨的情况下，企业应加大技改和研发力度，提高产品的科技含量，并加强品牌建设，以避免恶性竞争，扩大企业的发展空间。此外，卫生洁具及五金配件属鼓励发展产业，如果企业生产中阀门，其进口的生产设备还可能免征进口关税和增值税的优惠。
二、开展加工贸易，降低生产成本，减轻退税压力
据了解，阀门出口如开展加工贸易，每吨原料可降低成本500-1000元人民币。同时，加工贸易实行“不征不退”的政策，加工贸易出口不会增加地方财政的出口退税负担。因此，开展加工贸易也能使企业免受出口退税困难的影响。
三、加强行业自律，避免恶性竞争 为维护阀门行业的有序发展，应当充分发挥行业协会的作用，加强行业自律，制止低价竞销，打击生产、销售假冒伪劣产品，为企业创造公平竞争的环境。根据现行的政策，采取“出口预核签章”制度，对阀门出口价格实行低限定，不失为一种有益的尝试。
中国企业不能在“世界工厂”中迷失
有关中国汽车要不要创自主品牌的观点引起争论后，近日龙永图又说，他并非不鼓励国内汽车创新和开发自主品牌，只是想强调国内汽车业遍地开花大搞自主品牌时机远远不够成熟。笔者认为，龙永图这两次的讲话细节不同，观点也不同。 部分中国企业急功近利 目前，开发自主品牌还未成为企业的自觉行动，大部分企业仍愿意贴牌生产，甚至有的企业合资时贴牌，现在为了好销售反而贴上了。这种眼睛只盯在当前贴牌生产或合资利润、税收和业的观念，是一种急功近利式的拔萝卜经营理念，是和中国的国际竞争战略背道而驰的。 我们知道，奔驰、丰田等世界汽车厂家都是一开始生产着手打造品牌，奔驰品牌历经100多年，丰田品牌经过20多年努力才大批进入市场。可口可乐是1886年诞生的，当年只有50美元营业额，却投入46美元做广告打造品牌。1901年，可口可乐营业额为12万美元，投入10万元做广告仍是为铸造品牌。有人统计，全世界100个中，用了100年的占36%，用了80～100年的占28%，用了50～80年的占25%，用了50年的为11%；成长快的是韩国三星，用了20多年。 铸造品牌是长期储蓄投资 铸造品牌要有目标和理念，有了目标会千方百计去做，如果等“条件成熟”再做，条件永远成熟不了。中国汽车工业已经有50多年的发展历史，许多企业已具备条件。龙永图讲“不够成熟”，主要是指、技术、资金条件不成熟。实际上，自主品牌主要是一种文化和情感，用情感和文化打造品牌记忆和。相对而言，技术、资金从某种意义上讲容易解决，而情感与文化塑造难。如可口可乐1%是，而99%是文化。我们可以制造出同样的可口可乐，但制造不出同样的可口可乐文化。 奔驰中国公司总裁韩力达说：“品牌是指它的内涵与客户之间的关系。我们要做的是使客户需要这样一个品牌。而不是需要一部汽车这么简单。”国际品牌联盟副主席弗朗希斯·麦奎尔考察中国后说：“中国企业在品牌建设方面大的误区是低估了自己的实力，中国有能力生产优质产品，的恰恰是品牌的塑造。” 把铸造品牌当做成本，必然是有钱时才投入，没钱不投入。世界上用这种理念铸造品牌的企业，一家成功。把铸造品牌当做长期储蓄投资，条件成熟不成熟都要创造条件投入，是中国企业要树立的新观念。 迷失在“世界工厂”的美梦中 近期，从科技研究课题组传出令人沮丧的消息：20年来，“世界工厂”的美梦已经让中国迷失，在表面繁荣的背后，我国在众多技术领域正面临着“创新能力失甚至消退”的糟糕局面。拥有及创新能力，是一个发展的筋骨，随着经济快速发展，中国的创新能力和也应快速发展。 目前全球99%的发明掌握在世界创新能力前20位的手中，中国在这个序列的排位不升反降！同时，中国的发明累计授权量，不仅远远低于发达，甚至落后于韩国和我国的台湾地区。中国2004年GDP居世界六位，但世界100个一个是来自中国的。从结果看，我国早年提出的“以市场换技术”正走向反面，技术、版权和品牌的中国只能是“加工车间”。在今年9月12日香港开幕的迪士尼乐园里，授权品牌T恤卖100港元，品牌拥有人获75港元，广东生产商获25港元，其中工人工资仅1～5港元。 中国经济的可持续发展，关键要靠科技创新，要靠自主。如果一味依靠购买技术和贴牌，只能是一种“寄生型”发展。日本知名经济评论家长谷川庆太郎近发表文章说：“只要仔细分析中国的实态，我还是认为，中国未来掌握在日本和手中。”他还说：“中国经济受制于日本，主要因为两点：一是日本企业能向中国提供中国产业不可少的高质量产品；二是日本拥有的技术实力和确保技术优势而对研究开发的巨大的投资。”文章列举了日本的机床、汽车，还列举了中国出口80%的产品，都是在华企业制造的等等。在这里，不管他的论点是否正确，但他的观点至少说明了科技、创新能力和品牌是决定竞争胜负的重要因素。
中国锁具如何面向国际市场
---不断追求先进理论的探索者、吕华成访谈录 随着知识经济、全球经济、信息社会的到来和竞争要素变化，中国制锁行业面临国际市场竞争的危机，从整体上来分析，小而全的生产企业多，拥有自主和的高科技锁具企业少，导致了质量不稳定，劣质产品充斥市场。那么，怎样才能全面提升中国锁具的制造质量，使行业步入整合之路，进入良性轨道，而与国际市场接轨呢？8月2日，记者驱车至浙江温州东瓯大酒店553室，特访了中国日用五金行业专家委员会专家委员，目前驻温为数十家锁厂做策划和技术方面顾问的吕华成先生。吕工热情地接待了记者，听了来意，他毫不保留地指出，中国锁具产品的发展趋势应从，一高精度、高效率、高牢固度、多功能；二多规格、多品种；三标准化、系列化、通用化，展示其特征；工艺与技术上加强应从：切削加工技术、冲压技术、压铸技术、表面处理技术新型节能真空泵 rv5真空泵 便携真空泵 闽
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