全焊接式结构：球阀阀体由6部分锻造的壳休装配后焊接而成，结构紧凑、整个球阀浑然一体．目前日内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比，在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一，而日对管道弯曲和挤压的抵抗力增强；由于取消了阀体法兰和螺栓。外形尺寸电减小。同叫还消除了潜在的外漏通道。另外，闹体焊接结构内部曲线流畅．保持了与管道的润滑连接无死角，介质流动性好。
全球提倡节能节耗，随着城市化的不断发展，清洁能源的需求量与日俱增，因此各地天然气、液化气等管道建设纷纷上马，尤其是新小区建设中已将集中供热、暖通、燃气作为必备的配套项目。因此为了便于配气和维护在各类输气管道上必须安装相应规格的球阀。由于供热输气管道中的密封性能要求较高，因此此类阀门要求耐压性好、无泄漏点，而现有的阀门由于密封结构不合理泄漏点多，因此很难用于输气管道上。
全焊接球阀是一种耐压性好、结构简单、节能降耗的阀门，是一种集中供热暖通天然气、液化石油气管道配件，尤其适合安装在蒸汽输送管道上的便于安装和配送气的阀门。
焊接球阀安装并非没有方向的要求，虽然全焊接球阀是没有方向的，而且一般的球阀在表面也很少会标注方向，所以从原理上来说是可以随便安装的。但在实际的应用之中，为防止阀体和阀盖之间出现泄漏量过大的情况，球阀在安装的时候都会让阀体和物料来的方向相连。全焊接球阀安装前应进行压力试验，以确保阀门本身的严密性。
全焊接球阀采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除．全焊接球阀有一种埋地式全焊接球阀，它通常适用于建筑和消防等行业当中。它对安装技术的要求非常高，因为它是在高压下工作，所以在安装使用时需要要谨慎细心。在装置之前要进行严厉试压，以确保设备的操作可行。#全焊接球阀#
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