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领克05新版本上市,三缸配电机!22.77万,8AT换双离合

   2021-05-08 IP属地 上海559
领克这个汽车品牌虽然名义上一直宣传为合资品牌,其实也可以理解为吉利集团的高端子品牌布局,领克旗下的车型往往会比同级别吉利车型更贵,比如领克05,尺寸定位虽然是紧凑级SUV,不过由于带来了更潮流的轿跑设计元素,而且燃油版车型全部提供2.0t涡轮增压发动机搭配8AT手自一体变速箱,核心硬件配置是有底气的,所以燃油版本领克05起步价达到17.58万,高配版本更是达到23.58万,这样的价格区间已经和本田crv丰田荣放之类的合资品牌紧凑级SUV高度重叠。

其实燃油版本领克05起步价17.58万是能够接受的,毕竟核心动力总成很有吸引力,而最近全新的2021款领克05PHEV插电混动版本车型也正式上市了,虽然只有简单的一款配置版本,不过定价已经达到22.77万,这非常接近燃油版本高配定价,不过动力总成已经发生了非常巨大的变化。

原来燃油版本车型2.0t涡轮增压发动机换成了吉利汽车自主研发的1.5t小排量发动机,而且是3缸版本,这台三缸机能够爆发出180马力,按照纸面动力参数来看确实很出色,马力数据甚至超越了本田思域所搭载的1.5t四缸机,不过三缸发动机在很多国内消费者心目当中还是很难接受的,这次变速箱更是从爱信8AT换成了自主研发7速湿式双离合,这一点也不太符合一部分消费者的消费心理,不少人觉得高端车型不应该配备双离合变速箱。

当然插电混动版本全新领克05还有电机辅助,除了1.5t小排量三缸机之外,增加了60千瓦前电机系统,由于内燃机和电动机都集中在前置区域,所以这款车仅仅提供了前置前驱动力布局,并不能够通过电机实现四驱,而花同样的钱可以买到四驱中配燃油版,所以插电混动版车型的核心硬件卖点不够充分。

外观造型当然没什么槽点,整体保持了燃油版本的设计,车头前脸和领克01没有太大差别,青蛙眼日行灯辨识度相当高,车身侧面拼色车顶搭配轿跑溜背线条,开上路之后的回头率会非常高,值得夸赞的是混动版本车型保留了尾部两根粗壮的排气管出口。

领克的内饰在同价位车型当中一直都是比较领先的,领克05插电混动版本和燃油版内饰区别不大,只是在中控台面和车门内侧增加了更多的蓝色装饰亮条,而且真皮材质穿插了不少蓝色缝线,这些蓝色装饰代表着新能源配色,全液晶仪表盘和大尺寸悬浮导航屏幕也都足够有科技感。

总体来看插电混动版本领克05价格定位并不算夸张,但是原来的核心动力总成进行了缩水,沃尔沃发动机和爱信变速箱都被砍掉了,这样一来卖点就少了很多。

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