江门法兰真空破坏器碳钢法兰式压载舱、脱硫塔阀门配套厂家

①综合上述各项试验的结果，可判定蝶阀材料组织中析出相不是σ相，故蝶阀的锈蚀现象不是由σ相引起的。②通过SEM观察，确认蝶阀的组织中析出相是以铬为主的碳化物，这种共晶组织沿晶界分布。EDS分析结果表明这种分布在晶界上的碳化物铬含量明显高于基体。这种碳化物是M23C6型。随碳化物的析出，又得不到铬的扩散补充时，以碳化铬的形式沿奥氏体晶界析出，在碳化物周围形成贫铬区，从而奥氏体不锈钢晶界易被腐蚀。所以沿晶界析出的碳化物是造成蝶阀锈蚀的主要原因。③经固溶处理后的奥氏体不锈钢，由于在高温加热时大部分碳化物被溶解，奥氏体中饱和了大量的碳与铬，并因随后的快速冷掉而固定下来，使材料有很商的耐腐蚀性。因此应严格控制热处理工艺。固溶处理时将工件加热至高退，使碳化物充分溶解，然后迅速处理，得到均一奥氏休组织。固溶处理后，如果采用缓慢冷处理，在处理过程中碳化铬将沿晶界析出，从而导致材料耐腐蚀性能降低。江门法兰真空破坏器碳钢法兰式压载舱、脱硫塔阀门配套厂家江门法兰真空破坏器碳钢法兰式压载舱、脱硫塔阀门配套厂家然后才可以进行高压试验。一手动操作待驱动阀门，检查其是否可以正常开关，无卡阻。4.2.1.请根据阀门阀体中部的方向标识进行安装，正确的选择安装方向。请正确安装，避免造成阀门密封面受损。4.2.2.将泵站A、B与驱动器的“打开”“关闭”连接起来。4.2.3.打开液压驱动器的旁通阀，将手动驱动器的开关手柄切换到啮合状态。4.2.4.倒时针转动手轮，打开阀门，顺时针转动手轮，关闭阀门。确认阀门可以手动开启和关闭。4.2.5.将手动驱动器的开关手柄切换到分离状态，关闭液压驱动的旁通阀。4.2.6.启动液压泵站，为液压驱动器提供液压源，将液压管道的液压油流切换到阀门。4.2.7.液动执行器的安装方式不受水平与垂直方向控制。

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