客服热线:19529947047

图库浏览完毕

重新浏览
推荐图库
1 / 1

Talsa S/X都使用交流异步电机,为什么Tasla 3采用永磁同步电机

展开全部     查看原图 2022-06-27
简介:



« 上一张





下一张 »


近年来,随着高性能永磁材料的不断应用,永磁同步电机的功率密度有了很大的提高,在相同体积下,永磁同步电机的输出转矩约为感应电机的1.7倍。基于特殊结构设计的永磁同步电机在恒转矩运行时可采用最大转矩/电流控制策略,在恒功率运行时可采用弱磁控制策略,可获得良好的调速运行特性,并成功实现了5倍以上的弱磁调速范围。特斯拉的s型和X型都使用感应电机,而型号3首次使用嵌入式永磁同步电机,永磁同步电机,简称PMSM,实际上是一台交流电机,其定子采用三相差交流电,而转子为永磁体。


交流异步电机也称为感应电机,由定子和转子组成,定子铁芯通常由层压硅钢片制成,具有良好的磁导率,定子铁芯内圈上有均匀分布的槽,该槽用于放置定子绕组,绕组由密集的铜线线圈组成,线圈通电时可产生磁场。电汽车的电机与三相交流电相连,磁场的方向随电流的方向而变化,从而形成旋转磁场。电池组中的直流电通过逆变器转换为交流电,并提供给定子绕组线圈,以产生旋转磁场。


转子上的导电杆可视为导线,虽然此时导线是静止的,但由于磁场在旋转,导线实际上是在切割感应磁力线。感应电动势在转子导电杆中产生,转子线材为闭合路径,电流在导电杆中产生。电流产生转子电磁场,转子随着定子磁场的旋转而旋转,这就是交流异步电机将电能转换为机械能的方式。异步电动机的转子总是跟随定子磁场的旋转,因此转子的速度和磁场的速度之间会有差异。优点:可靠性好,速度快,成本低。缺点:功率密度低(在相同功率水平下体积较大)、能量转换效率低、能耗高。

永磁同步电机在结构上与交流异步电机非常相似,主要部件也是定子和转子,定子结构与交流异步电机相同,但转子由永磁体组成。永磁同步电机的旋转是定子上旋转的磁场吸引转子上的恒定磁场,定子磁场的旋转速度与转子磁场的旋转速度一致。优点:功率密度高,能量转换效率高,能耗低,缺点:由于添加了永磁体,成本增加,永磁体在高温和振动环境下有退磁的风险。转动惯量小,加速度高,动态性能好,过载能力大,永磁同步电机的转子没有滑动。进行刚性加工时,不会出现因速度波动引起的表面效应加工异常。


结论

Tasla3使用永磁同步电机来提高能源效率和延长电池寿命,由于Tasla3的车身较小,即使使用更高能量密度的21700锂电池,总能量仍低于Tasla S,必须通过提高效率来延长电池寿命,使用永磁同步电机可使电池容量为75kWh的Tasla3与的100kWh的Tasla S相匹配。
举报 0 收藏 0
更多>推荐图库

2022-06-131图

2022-06-131图

2022-06-131图

2022-06-131图

2022-06-131图

2022-06-131图