这可能是我听说过最离谱的一项技术！
他曾经让我国70%的市场被垄断，并且还被国外卡脖子卡了整整30年！处境更是一度比光刻机还危险！可就在所有人一筹莫展的时候，顶着日美的威胁，中国却成功打破了这一垄断，让国内的制造业从此再也不用被国外卡脖子了！
这不禁让人好奇，这项打破了日美垄断的关键技术究竟是什么？而国内又是如何啃下了这块硬骨头的呢？
01
被掌控的制作业命脉
我们都知道，中国的芯片产业，特别是光刻机领域所遭遇的“卡脖子”困境，已经成为眼下这个时代留给我们的一种深刻记忆，挥之不去。但你肯定不知道的是，在国内的其他领域中，芯片式的悲剧其实也一直在重复上演着，而其中打击面最广，破坏力最强的，那就肯定是中国制造业的产业命脉——RV减速机了！
RV减速机是什么？提到这个名字，想必很多人都没听说过。但实际上，他对于国内的意义可一点都不亚于光刻机！
要知道，在工业领域中，减速器就经常被应用于风电、核电、人工智能、机密机床等多个尖端领域。而RV减速机作为减速器产品中的王牌，更被称作是工业机器人的核心零部件，占据了工业机器人整体成本的40%。并且无论是造高铁还是造卫星，基本上离不开他。所以换句话说，要是没有他，国内的制造业恐怕有一半都得歇菜！
02
日本企业垄断30年
但遗憾的是，偏偏是在这项技术上，中国却被日本给卡了脖子，而且这一卡就是整整30年！
实际上，早在1939年，日本就开始制造RV减速器，这个时间点可比国内早了半个多世纪。所以，整个行业相关的技术、专利等，都被日本企业牢牢握在手中，国内企业不仅买不来、要不来还求不来！
想要自主研发吧，RV减速器的研发门槛又实在是太高了，他对于可靠性、精度、使用寿命的要求都极其严格。研发难度甚至能在工业机器人所有的核心零部件中排在第一位。所以在这种情况下，国产RV减速器始终无法对日企RV减速器进行替代，只能眼巴巴的被日本企业压榨了30多年。
更过分的是，依仗自己在RV减速器市场的垄断地位，日本还动不动地给国内找点麻烦，不是涨价就是延期。仅日本的纳博特斯克一家，就垄断了全球RV减速器70%以上的市场，而咱们国家却只有不到10%的市场份额。所以对于我国来说，打破RV减速器的垄断，已经成为了整个国内制造业的头号攻坚难题！
03
国产传来喜讯
但俗话说：世上无难事，只怕有心人！就在国内一筹莫展之际。一家国产却在这个时候站了出来，甚至才用了3年时间就打破了这个困扰了国内整整30年的技术垄断！
长江日报报道了一则好消息，位于湖北武汉的精华公司，成功研制出了全球已知承载重量最大的RV减速器，目前，这款RV减速器已经成功走完了生产周期，并且在不久之后就能够正式面世，而这也将会成为国内迄今为止最为尖端的RV减速器。
值得一提的是，这款由武汉精华打造的RV减速器虽然重量才只有2吨，却能够承载起45吨的重量，承载力惊人。而且，这款产品可是由武汉精华自主研发而成的，没有掺杂一丝的国外成分，可以说是实打实的“中国制造”，这一切都证明了中国已经成功打破了日美企业的垄断。
不过，有一说一，能够获得这一成果，武汉精华也是吃了不少苦头的。在研发的道路上，武汉精华经历了无数次失败、多次修改，终于在三年的攻关之下研制成功，并且通过了8个国家的相关专家的检验。
而在这种高力度的技术攻关之下，现如今，武汉精华的手中已经掌握了40多项国家专利，在RV减速机方面形成自己的技术壁垒。甚至，就连武汉精华自主研发的RV减速也从原来的1个系列，发展到如今的5个系列，而公司大型化和小型化的RV减速机系列产品，更是已经达到了世界领先的水准。
所以不夸张的说，武汉精华的这一系列成绩，不仅彰显了自身的实力，并且推动我国在RV减速器领域的向前迈进了一大步。相信在总有一天，中国一定全部用上我们自己的核心零部件，而日本对于中国长达30难的垄断，也将会成为历史，彻底的不复存在。
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