定期对齿轮泵进行检修与维护是企业生产过程中必不可少的工作，可以及时发现机泵运行问题，针对问题进行修理与维护，从而提高齿轮泵的使用寿命，今天河北恒盛泵业就和大家聊聊齿轮泵的拆卸与检修。
1.拆卸
由于齿轮泵的结构十分简单,所以其拆卸方法并不复杂,具体步骤如下：
① 断开电动机电源,关闭进出口阀,松开联轴器，将泵和电动机分离；
② 拆除端盖，取下端盖轴套或轴承，将齿轮从泵体中取出;将泵体连同侧盖取下；
③ 拆除侧盖；
④拆除填料压盖,取出填料或油封,从托架上取出轴套或滚动轴承。
2.零部件质量标准与检修
(1)齿轮 齿轮的两端面与轴中心线的垂直度偏差应在0.02mm/100mm以内；两齿轮的轴向长度应一致,单个齿轮的轴向长度误差不得超过0.05mm/100mm;齿轮两端面平行度误差应在0.02mm/100mm以内。
用着色法检查,齿轮的啮合接触斑点应均匀分布在节圆线的上下,接触面积沿齿宽应大于60%,沿齿高应大于45%。
(2)轴与轴套 轴颈的圆柱度、圆度偏差应小于其直径公差的一半,轴颈表面不得有伤痕，表面粗糙度应在1.6以下，轴颈最大磨损量为0.01d（d为轴颈的直径）。轴套内孔与外圆的同轴度偏差应小于0.005mm。
(3)端盖与托架 端盖、托架表面不得有气孔、沙眼、夹渣、裂纹等缺陷，加工表面粗糙度应该低于Re3.2，端盖、托架两孔中心线与加工端面的垂直度误差应小于0.03mm/100mm。
(4)泵体泵体铸件不得有气孔、沙眼、夹渣、裂纹等缺陷，内孔中心线与量端面的垂直度误差应小于0.02mm/100mm。
3.组装与调整
齿轮泵组装时，其主要部分的配合间隙和啮合间隙要按规定执行。
组装前，首先应进行试装。在试装过程中，用着色法检查两齿轮啮合时接触面积及位置，用压铅法测量齿轮端面与端盖、托架的轴向间隙，啮合时的齿顶间隙和齿侧间隙也用压铅法测量。
经检查，各零部件达到质量要求，各间隙也在允许值范围之内时，可进行组装。组装时，齿轮端面与端盖、托架的轴向间隙，依靠改变端盖、托架与泵之间的密封垫片的厚度来调整。
紧固端盖螺栓时，应对称均匀地拧紧，边拧紧边盘动转子，遇到转子转不动时，应松掉螺栓，加厚密封垫片，调整齿轮与端盖的轴向间隙后重新拧紧。
加填料或装油封，紧压盖时仍需边紧边盘动转子，不可紧的过死。
安装泵与电动机间的联轴器，找正。
清理现场，填写检修记录，交操作人员试车验收。
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