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10万公里的路虎检查,车主反映车内气味很难闻,师傅:水泵坏了!

   2021-03-18 2870
核心提示:前天,一辆路虎来厂检查,车主反映:启动发动机,运转一会儿后,车内就会出现一股很难闻的气味,若是打开空调外循环,气味更大。这样的问题让车主很是郁闷,不知道是哪里出现了问题。谁知,师傅检查后,却说是水泵坏
前天,一辆路虎来厂检查,车主反映:启动发动机,运转一会儿后,车内就会出现一股很难闻的气味,若是打开空调外循环,气味更大。这样的问题让车主很是郁闷,不知道是哪里出现了问题。
谁知,师傅检查后,却说是水泵坏了!我们知道,水泵的作用是给冷却系统的防冻液提供动力,难闻的气味怎么会和它有关系呢?
这让小吴怎么也想不明白,只得进一步询问师傅原因。下图所示,这辆路虎的车尾,极高的辨识度,开路虎是多少男人的梦想!

看到小吴有疑问,师傅介绍:水泵渗漏防冻液后,渗漏的防冻液顺着发动机外部往下面流,由于发动机工作时的温度很高,液态的冷却液就会蒸发,这些蒸发的冷却液蒸汽充满发动机舱,而空调外循环口就在发动机舱后部,难闻的蒸汽顺着风道口等部位进入车内,车内就会有很难闻的气味!
原来如此!找出问题后,师傅建议更换水泵,车主同意这样维修。接下来,我们通过一组维修图片来简单而又全面地了解一下维修过程。下图所示,这辆路虎的仪表,行驶里程超过10万公里,这是昨天维修时拍的图片。

师傅的维修思路是:
首先,难闻的气味来自发动机舱,那就要打开发动机舱进行一个全面的检查,主要检查机油、燃油、防冻液等液体和制冷剂等气体是否有渗漏,以及线束、插头等塑料件是否有烧蚀。因为在之前的维修中,师傅遇到过这样的问题。
结果,师傅只是发现它的防冻液缺少很多,将要达到报警线,别的都没问题。据此,师傅判断,这很可能是因为防冻液渗漏。
但是,我们也看到了,路虎的发动机舱很是紧凑且看着也很干净,看不到渗漏防冻液的位置,甚至从车下面也看不到,这该怎么继续检查呢?
师傅常用的检查方法是:用专用打气筒连接膨胀水壶,给冷却系统加压。这样的话,渗漏防冻液的位置就会渗漏很明显,就能看出来。
师傅找来打气筒并连接到水壶口,我们看下图所示,打气筒在此时的压力为0bar左右,需要加压到1.0bar以上,模拟发动机运转时的冷却系统压力。

这样给冷却系统加压后,师傅找到了渗漏防冻液的部件,就是下图绿色区域所示的水泵!虽然节气门前部的进气管道已经被拆下,但是我们从上面还是看不到渗漏零件,得用电灯配合镜子看。

下图所示,这是水泵渗漏防冻液的情况,从这些渗漏的痕迹来看,防冻液渗漏的时间已经很长。

在确定是水泵渗漏防冻液后,经车主同意,师傅直接就把新水泵给买了回来,如下图所示,这是新水泵。

检查新水泵没问题后,师傅开始拆卸旧水泵,如下图所示,师傅正在拆卸。水泵的安装位置比较狭窄,拆卸难度稍稍大了一点。

下图所示,这就是水泵的安装位置,圆形红色区域所示,水泵固定位置,红色的痕迹是水泵渗漏的防冻液所形成。安装新水泵前,师傅需要把这些痕迹都给清理干净。

下图所示,新旧水泵对比。师傅说,旧水泵是皮带轮位置渗漏防冻液,这是无法维修的问题,只有换新水泵才可以。

新水泵安装之后,师傅必须再次连接打气泵,给冷却系统加压到1.2bar的压力并观察,以此来检查冷却系统是否还有渗漏的问题存在。20分钟后,打气泵压力表基本没有变小,说明冷却系统密封良好。
之后,师傅添加冷却液到规定值,启动发动机一直到散热风扇可以正常散热,再次检查水泵安装位置,没有渗漏,问题解决。这就是师傅维修路虎的检查过程,车友简单了解一下。
 
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