新能源汽车三电市场之电机——新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    2016年新能源汽车电机市场销售情况（2016年新能源车电机装机量：56.2万台）

新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    分电机类型： 永磁同步电机超过42.7万台，占比高达76%；交流异步电机装机量超过13.3万台，占比23%；混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近 2000台，占比1%。

    新能源乘用车： 装机量34.87万台，占比62%

    新能源商用车： 装机量21.29万台，占比37.8%

    其中新能源客车15.2万台，占比25%；

    专用车装机量6.1万台，占比16%

新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    2016年新能源车电机装机量排行榜

新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    2016年新能源乘用车电机总装机量第一的企业为比亚迪，也是唯一超过10万台的企业。此外，在榜的前十家企业电机装机量均在万台以上。

    2016年新能源商用车电机总装机量第一的企业为比亚迪，去年电机总装机量为28,598台

    除了车企以外，2016年电机装机量高于1万台的电机企业有7家，上海电驱动、联合汽车电子、安徽巨一排名前三

    2016年新能源不同车型电机市场占有率

新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    2017年8月新能源汽车电机装机量 – 7.7万台

新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    2017年9月新能源汽车电机装机量 – 8.6万台

新能源汽车电机16年和17年的市场分析
新能源汽车电机16年和17年的市场分析
注：以上资料引用高工产研

    2014-2020年新能源电机市场规模展望：

新能源汽车电机16年和17年的市场分析

    电机市场还是先从商用车逐步释放到乘用车及专用车，个人认为2019年为中国新能源乘用车的元年。而随着量的上升，价格却有大幅的下降，竞争随之更加的激烈。

    技术的成熟度不断的提升，国内的产品发展势头可以说锐不可当，如精进电动、大郡；目前在商用车表现出色的苏州绿控也在开积极拓乘用车市场。借用国内某位大咖来讲：国内的电机技术与国外是有一定的距离，但已经无代差了。