| 标准 | 国标 |
|---|---|
| 材质 | 碳钢 |
| 公称通径 | DN50-DN80（mm） |
| 规格 | DN50-DN80 |
| 计量单位 | 个 |
| 结构形式 | 弹簧式 |
| 连接形式 | 法兰 |
| 流动方向 | 单向 |
| 适用介质 | 空气、水、混合石油气、液氨、丙烯、丙烷等 |
| 零部件及配件 | 配件 |
| 压力环境 | 高压 |
| 阀瓣开启高度 | 全启式安全阀 |
| 类型(通道位置) | 直动式 |
| 阀体构造 | 不封闭式 |
| 品牌 | AT |
| 型号 | YANA42F-2.5 YANA41F-2.5 |
| 加工定制 | 是 |
YANA42F-2.5、YANA41F-2.5内置弹簧全启式安全阀广泛应用于火车罐车、汽车罐车及压力容器上作为安全泄压装置。安全阀在动作过程中应开启灵敏,排放足量,回座迅速,密封可靠。但在实际工作中通径大、压力高的安全阀结构庞大、灵敏性差。上海高压阀门厂根据多年设计和生产安全阀的实际经验,并结合国内、外安全阀的的特点设计了一款结构紧凑，启闭灵活，安全可靠密封性好的内置弹簧全启式安全阀。
内置个启式组合弹簧安全阀山阀体、阀瓣、组合弹簧和阀杆等组成。弹簧采用组合结构的形式，使阀瓣在介质压力作用下启闭灵活，性能稳定，并缩短了阀门的招体高度约100mm。若容器需要双道密封时，可在阀门下端增加爆破片装置使其更安全和可靠。阀体采用了伞形结构，使阀门排放气体时阻力减小，其有气体快速排放和排放量大等特点。
阀座密封设计成R形和阀杆定位孔跳动量不大于0.05mm，这样密封比压小，易于密封。在满足法兰强度的同时，法兰设计为花瓣式结构，可减轻阀体的自重，降低了产品成本。
产品主要性能参数
型号 | 公称压力/Mpa | 公称通径/mm | 密封压力/Mpa | 开启压力/Mpa | 排放压力/Mpa | 回座压力/Mpa | 排量系数 | 适用介质 |
YANA42F-2.5 | 2.5 | 50 | ≥1.8 | 1.9 | ≤2.16 | ≥1.55 | 0.75 | 混合石油气、液氨、丙烯、丙烷等 |
YANA41F-2.5 | ≥1.8 | 1.9 | ≤2.16 | ≥1.55 | ||||
≥2.0 | 2.1 | ≤2.40 | ≥1.68 | |||||
≥2.2 | 2.35 | ≤2.64 | ≥1.90 |
产品主要零部件材料
零件名称 | 阀体 | 阀瓣、阀座 | 阀杆 | 弹簧 | 密封面配对材料 | 调节螺杆 |
材料 | 碳钢 | 2Cr13 | 2Cr13 | 50CrVA | 2Cr13、聚四氟乙烯 | 碳钢 |