| 数控机床分类 | 数控车床 |
|---|---|
| 货号 | 325 |
| 是否跨境货源 | 否 |
| 刀具数量 | 2 |
| 动力类型 | 液压 |
| 加工精度 | 精密 |
| 控制方式 | 开环控制 |
| 控制系统 | KND |
| 售后服务 | 1年 |
| 新旧程度 | 全新 |
| 用途 | 金属切削 |
| 原理 | 冷成型 |
| 运动方式 | 点位控制 |
| 重量 | 1500kg |
| 主电机功率 | 36（kw） |
| 安装形式 | 落地式 |
| 主轴转速范围 | 210（rpm） |
| 是否库存 | 否 |
| 适用行业 | 轻工 |
| 布局形式 | 卧式 |
| 分类 | 数控机床 |
| 作用对象材质 | 金属 |
| 加工尺寸范围 | 212（mm） |
| 品牌 | 沈工精机 |
| 型号 | SG40 |
| 加工定制 | 是 |
线轨数控车床
线轨数控车床用，直线滚动导轨运动速度快而且滚动是受到的阻力比较小，润滑方便没有爬行现象。使用时间较长，精度仍然会保持的比较好。线轨数控车床是直线运动的形式，滚动导轨常
是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品，可以安装在机床上，磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦，速度快，阻力小，润滑也方便，现在机床行业用线轨的越来越多，但是**的进口机使用硬轨还是比较多的，国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。 硬轨的导轨和床身是一体的铸造件，然后在那基础上加工出导轨，再通过淬火、磨削后加工成的导轨。现在也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨**是加工后钉接在床身上的。硬轨是导轨是滑动摩擦的
CFK系列数控车方专机功能特点：
CFK系列数控车方专机采用伺服动力刀架装置与特定的伺服主轴配套控制，实现工件高速车削与低速车方复合的加工专机。本专机采用数控系统多轴联动控制，可实现曲面、台阶面、弧形面、锥面、螺纹、扁面、棱锥等批量零件的加工。本机床**大的特点是：可以再一次装夹后完成2、3、4、5、6、8等分多边零件的加工，节约了辅助装夹时间，大幅度的提高了工作效率，降低了加工成本。本机床显著提高了一般铣削加工的效率，将常规的铣削加工车削化，且车削后无毛刺，负荷量车铣，简化了加工流程，与常规的铣削加工相比，其工作效率提高了3-8倍：此外，本机床采用高刚性直线导轨，移动速度快，精度高，进给平稳，保证了加工零件表面的光滑度。本机床广泛应用于航天、汽车、农机五金工具、刀具等批量零件的加工制造。
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