| 类型 | 螺杆泵 |
| 材质 | 不锈钢 |
| 驱动方式 | 电动 |
| 性能 | 变频 |
| 用途 | 管道泵 |
| 输送介质 | 水、油、污水、浆 |
| 泵轴位置 | 卧式、立式 |
| 叶轮数目 | 单级 |
| 流量 | 1~600（m3/h） |
| 扬程 | 1~200（m） |
| 转速 | 2900（rpm） |
| 吸入口径 | 15~300（mm） |
| 排出口径 | 15~300（mm） |
| 效率 | 99 |
| 输出流量 | 1~300 |
| 电压 | 220/380（V） |
| 功率 | 1~90（kw） |
| 规格 | SRH-100单级304材质,SRH-130单级304材质 |
| 排出压力 | 1~100 |
| 吸程 | 1~9 |
| 适用范围 | 管道冲洗 |
| 类别 | 管线乳化机 |
| 适用场所 | 工业生产用 |
| 适用物料 | 食品 |
| 效果 | 高剪切乳化机 |
| 装置方式 | 固定式 |
| 品牌 | Galileo/伽利略 |
| 型号 | ZB3A |
| 料筒形状 | 锥形 |
ZB3A卫生级转子泵简介：
ZB3A系刊卫生级凸轮转子泵属容积式泵，输送流量可以较精确的控制也可方便地制成变量泵。此泵的转
速很低．一般在200rpm至600rpm之间，被辅送的物料被平稳地输出而其成份不会受到破坏。可用于
输送粘度很高的物质也可以方便地制成辅出压力较高的品种。
ZB3A卫生级凸轮转子泵技术参数：
| 型号 | （L） | 转速(r) | 对应流(L) | 功率kw |
| ZB3A-3 | 3 | 200~500 | 300~800 | 0.55 |
| ZB3A-6 | 6 | 200~500 | 650~1600 | 0.75 |
| ZB3A-8 | 8 | 200~500 | 850~2160 | 1.5 |
| ZB3A-12 | 12 | 200~500 | 1300~3200 | 2.2 |
| ZB3A-20 | 20 | 200~500 | 2100~5400 | 3 |
| ZB3A-30 | 30 | 200~500 | 3200~6500 | 4 |
| ZB3A-36 | 36 | 200~400 | 3800~7600 | 4 |
| ZB3A-52 | 52 | 200~400 | 5600~11000 | 5.5 |
| ZB3A-66 | 66 | 200~400 | 7100~14000 | 7.5 |
| ZB3A-78 | 78 | 200~400 | 9000~18000 | 7.5 |
| ZB3A-100 | 100 | 200~400 | 11000~21600 | 11 |
| ZB3A-135 | 135 | 200~400 | 15000~30000 | 11 |
| ZB3A-160 | 160 | 200~400 | 17000~34000 | 15 |
| ZB3A-200 | 200 | 200~400 | 21600~43000 | 18.5 |
| ZB3A-300 | 300 | 200~400 | 31600~63000 | 22 |
ZB3A卫生级凸轮转子泵工作原理：
卫生级凸轮转子泵依靠依靠两同步反向转动的转子(齿数为2-4)在旋转过程中于进口处产生吸力(真空度)，从而吸入所要输送的物料。两转子将转子室分隔成几个小空间，并按a→b→c→d的次序运转。运转至位置a时，只有I室中充满介质; 到位置b时，B室中封闭了部分介质; 到位置c时，A室中也封闭了介质; 到位置d时，A、B室与Ⅱ室相通，介质即被输送至出料口。如此循环往复，介质(物料)即被源源不断地输送出。
ZB3A卫生级凸轮转子泵产品特点：
。转子与转子，转子与泵体之间保持一定间隙、无摩擦系数，使用寿命长
。装拆简单，维护，清洗方便，易损件少。
。高效节能，故障率低，密封可靠，噪音低。
。采用特种材料后，可输送污泥，污水等曾有固体颗粒的介质。
。可输送介质粘度为《200万CP，以厦台固量60%的浆料。
。配置变频器后，可以随意调节流量，井可作一般计量泵试用。
。根据用户连接要求，可选配法兰式，螺口式，卡箍式。
。可输送气、液、固相混台物科。
。保温冷却泵采用内置式结构，导热性好。
。移动式泵可以吸取各种桶装物料，吸入真空度选0.08Mpa。
。根据用户要求可在泵头配置卫生级安全阀。
ZB3A卫生级凸轮转子泵传动的选择：
。电机+定整比减速器：这样的传动方式简单，转子的转速恒定，也就是决定了流量的不可调性。
。电机+机械摩擦式无圾变速器·这种变速器的变速靠手动调节来实现，其特点是安全可靠，扭距大·流
星无极可调，缺点是非自动调节，较麻烦，调速在运转过程中进行，不得在停机状态下调速，其使用
维护参照制造商的使用说明书。
。变频电机+变频器，这种方式可实现转速的自动调节，亦即实现了流量的无缎调理。其优点是自动化程
度高，低速扭距较大，缺点是变频器的价格较高，其使用维护参照制造商的使用说明书。
。该系列凸轮转子采广泛应用于石油化工、精细化工、日用化工、制药、食品、环保、造纸、浩料、冶金
等行业，在替代进口嘉的应用过程中得到了用户的一致好评。
ZB3A卫生级凸轮转子泵外形尺寸：
ZB3A卫生级凸轮转子泵极限图表：
ZB3A卫生级凸轮转子泵分解图：
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3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
FragmentWelcome to consult...很缓慢。国内企业缺乏的仍是核心技术；国外的技术积累大多为5年，而我国的技术积累还远远不够，国内企业因而迫切需要加快技术改革和创新的进程。 值得欣慰的是，“加快培育钢铁工业自主创新能力”被重重地写入《钢铁产业发展政策》。新政的指导方针为钢铁巨舰们扬帆起航指明了方向。 国家发展和改革委员会工业司司长刘铁男在谈到钢铁业自主创新时强调，提高自主创新能力是解决现有钢铁业诸多问题的最终有效途径。国家今后将钢铁工业的发展重点定义在技术升级和结构调整上。 刘铁男同时表示，提高钢铁业自主创新能力的两个根本途径，一是实施兼并、重组，扩大具有比较优势的骨干企业集团规模，提高产业集中度。不做大，就不可能做强，没有集中度，就没有创新的前提和需求。所以，必须加快钢铁产业组织结构调整。二是要实现同国内重点机械企业（包括汽车厂家）的战略联盟和合作，形成重大冶金装备的国产化和高端钢铁品种的国产化，二者是互为依存，唇齿相依的。通过强强联合，优势互补，技术合作，战略联盟，共同联手开展科技攻关。全方位提高自主创新能力。 记者了解到，对鞍钢集团公司的员工来说，2005年最值得炫耀和自豪的就是，鞍钢与一重合作研制成功了具有自主的1700mm热连轧和1780mm冷连轧两套成套设备，并完成向济钢成套输出，两台连铸机已经投产。这项成果获得了冶金科技进步特等奖，标志着鞍钢成功实现了由产品制造向技术创新的跨越，实现了我国冶金建设与设备制造技术的历史性跨越。专家认为，这个自主创新的重大突破依托于冶金和机械行业的紧密合作。正是因为这次行业间的战略合作，让我们挺起自主创新能力的腰板。 另据悉，首钢和二重合作，研制成功了3500mm中厚板轧机，为我国中厚板生产奠定了技术基础。这些设备从设计到制造完全拥有自主，与国外同类设备相比已经没有差距，而且价格上仅为国外设备的五分之一。 重引进轻吸收成产业进步绊脚石据了解，改革开放以来我国用大量资金引进了世界上几乎所有先进的钢铁生产技术和装备，但由于各种原因并未达到真正消化、吸收和创新的目的，却仍在一代又一代地不断引进。 而国内外的引进经验表明，不同的引进方式和目的，必然导致不同效果。日本和韩国以引进软件为主，消化吸收外国技术，并努力创新，最终达到技术输出。日本从1956~1981年共投入16亿美元引进技术，其中85%为技术、诀窍和图纸，经过消化创新，在较短时间内就使日本钢铁工业实现了全面现代化，从技术进口国一跃成为技术输出国。在对引进的管理方面，日本政府及行业协会有一系列政策、规定，以避免多头、无序的重复引进。而我国多年来基本以成套引进硬件设备为主，对软件技术及消化、吸收和创新，缺乏重视和统一管理，虽然引进费花了近百亿元，但真正具备国际竞争能力的企业并不多。记者注意到，正是认识到我国钢铁业发展中的不足和教训，新颁布的《钢铁产业发展政策》，对设置行业准入门槛和技术标准做了严格的限定。 《政策》指出，加快培育钢铁工业自主创新能力，支持企业建立产品、技术开发和科研机构，提高开发创新能力，发展具有自主的工艺、装备技术和产品。支持企业跟踪、研究、开发和采用连铸薄带、熔融还原等钢铁生产流程前沿技术。 比如说，《政策》将高炉的最小容积定为1000立方米以上，这是一个基本要求，实际上钢铁工业的发展是一个企业大型化、设备大型化的过程。国外大型钢铁企业的生产规模不是1000吨、几百万吨，而是3000万吨、4000万吨和5000万吨的规模，国外大企业的现代化高炉也不是1000立方米，而是3000立方米、4000立方米甚至是5000立方米的高炉。在这种情况下，从中国钢铁工业实际出发，将高炉的准入标准定为1000立方米以上是一个最起码的要求。在新建大厂中，则要求达到3000立方米以上。也就是说，设备的大型化体现了高效率的要求，体现了技术进步的要求，体现了节能降耗及提高钢铁企业竞争能力的要求。 在门槛设定好之后，《政策》又对冶金装备技术方面做出了严格的要求。企业应积极采用精料入炉、富氧喷、铁水预处理、大型高炉、转炉和超高功率电炉、炉外精炼、连铸、连轧、控轧、控冷等先进工艺技术和装备。 支持和组织实施钢铁工业装备本地化，提高我国钢铁工业的重大技术装备研发、设计、制造水平。对于以国产新开发装备为依托建设的钢铁重大项目，国家给予税收、贴息、科研经费等政策支持。 特钢企业要向集团化、专业化方向发展，鼓励采用以废钢为原料的短流程工艺，不支持特钢企业采用电炉配消耗高、污染重的小高炉工艺流程。国家鼓励钢铁生产和设备制造企业采用工贸或技贸结合的方式出口国内有优势的技术和冶金成套设备，并在出口信贷等方面给予支持。产品方面根据产业升级和消费需求的变化也做了如下的引导：鼓励钢铁企业生产高强度钢材和耐腐蚀钢材，提高钢材强度和使用寿命，降低钢材使用数量。鼓励特钢企业研发生产国内需求的军工、轴承、齿轮、工模具、耐热、耐冷、耐腐蚀等特种钢材，提高产品质量和技术水平。通过推广Ⅲ级（400MPa）及以上级别热轧带肋钢筋、各类用途的高强度钢板、H型钢等钢材品种，降低钢材消耗。开发应用抗硫化氢、抗二氧化碳腐蚀的油井管和管线钢板、耐大气腐蚀钢板和型钢、耐火钢等产品，提高钢材的耐腐蚀性和钢材使用寿命。 中国钢铁工业协会科技环保部曹真主任在接受记者采访时指出，我国国情决定了钢铁行业不能耗费大量资源，并付出高昂环境代价去生产大量中低档产品，我国的工业化过程更应该走跨越式发展道路，这就要求钢铁行业的发展必须超越资源和环境约束，大力发展高附加值产品，改变目前以中低档产品为主的状况，力争用最小代价实现产业升级，通过不断的产业优化和结构调整，实现资源优化配置，争取做到高档产品基本自给，大量消耗能源和资源的建筑用钢等产品可考虑由国外提供。 自主创新的使命将由大企业完成 “小企业不符合钢铁工业发展的规模要求，小企业只能走被淘汰和兼并重组这两条道路。自主创新的使命最终需要由大企业完成。”曹真认为，从总体来讲，目前钢铁行业用于技术研究开发的投资不足年销售收入的2%，与国际上7%的先进水平相比有不小的差距。虽然一些大型钢铁企业已经具有国家级的技术研发中心，研发能力相对比较强，而更多的中小企业却在研发上没有任何投入，更别提自主创新了。从根本上讲，中国钢铁企业要提高自主创新能力，核心就是要做大做强，这样才有更多的资金来进行研发，从而提高自主创新能力。对于曹真的观点，中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生表示认可。他说，企业大型化，设备大型化是世界钢铁工业发展的趋势。在日、德、美等国，前5名的企业产量能占到总量的70%~90%。而中国前15家企业的产量只占我国钢产量的45%。中国现有钢铁企业800多家，多数是根本没有研发能力的小企业。 鉴于此，《政策》的另一个核心内容是：支持和鼓励有条件的大型企业集团进行跨地区的联合重组，支持钢铁企业向集团化方向发展，通过强强联合、兼并重组、互相持股等方式进行战略重组，减少钢铁生产企业数量，实现钢铁工业组织结构调整、优化和产业升级。 到2010年，形成两个3000万吨级，若干个千万吨级的具有国际竞争力的特大型企业，同时国内排名前10名的钢铁企业钢产量占全国比重要达到50%以上，到2020年力争达到70%以上。 对此，刘铁男也进行了阐释。他说，近年来世界钢铁工业结构调整步伐加快，发达国家钢铁企业间兼并重组与战略联盟势头迅猛，从同一国家或地区内部向跨国延伸，从而形成了少数几个在全球范围内资源配置优化、生产规模巨大、产品竞争力更强的钢铁巨头，通过规模扩张和提高市场占有率来强化竞争力。日本新日铁等4家企业集团钢产量占该国的73.3%；韩国浦项集团等两家企业钢产量占该国的82%。相形之下，我国一个城市有几家、十几家钢铁企业已不是个别现象，甚至有的城市有几十家钢铁企业。将提高产业集中度作为重要内容，其重大意义在于有利于钢铁行业实现规模化生产，有利于自主创新。刘铁男说：“尽管重组可能会带来地方分税等利益冲突，但这是无法回避的，要靠扎实的配套政策解决。对重组、并购，大企业是有积极性的。” 汽车钢板急需自主创新 熟悉我国钢铁业的人士大都形成一个共识，即在我国钢铁品种中，国产化率最低的当数汽车钢板。因此，提高汽车钢板的国产化率，强化高新技术，优化板材产品结构是发展我国钢铁业自主创新的一个核心问题。 中国钢铁工业协会顾问吴溪淳曾在中国机械制造业发展论坛上说，我国中低档轿车和卡车的国产率较高，国产钢材基本能满足需求。但中高档轿车的钢板国内尚供不应求，需大量进口，如冷轧深冲板自给率为65%左右。轿车、卡车的一部分棒线材、汽车发动机的气阀钢和一些高强度标准件用的冷镦钢、易切削钢也需要进口。真正高技术的双面镀锌、高强度钢板以及中高级轿车必需的特殊钢板仍然无法满足国内轿车生产的需求。 “目前世界先进的钢铁生产技术大多掌握在日本新日铁、JFE，德国TKS这
