| 加工定制 | 是 |
|---|---|
| 材质 | 不锈钢 |
| 连接形式 | 法兰 |
| 公称通径 | 工洲（mm） |
| 适用介质 | 水 |
| 压力环境 | 低压 |
| 工作温度 | 高温 |
| 流动方向 | 单向 |
| 驱动方式 | 气动 |
| 零部件及配件 | 配件 |
| 形态 | 蝶式 |
| 类型(通道位置) | 三通式 |
| 标准 | 美标 |
| 密封形式 | 软密封型 |
| 品牌 | 工洲 |
| 型号 | ZSPQ |
| 产品名称： | 气动快速切断阀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品型号： | ZSPQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品口径： | DN25-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品压力： | 1.6-6.4Mpa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品材质： | 铸钢、不锈钢、合金钢等 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品概括： | 生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联系电话： | 021-51875781 57432316 57433027 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ZSPQ气动快速切断阀概述： ZSPQ气动活塞切断阀由切断机构与气动活塞执行机构组成。切断机构采用直通单座形成，DN20阀芯为单导向，DN25～200阀芯为双导向，具有结构简单、操作方便、使用可靠、快速开闭等特点。主要应用于无杂质、无颗粒的液体、气体介质，要求快速严密关闭，快速放空的自动控制系统中。
型号、规格
技术参数和性能指标 切断机构主要技术参数
活塞执行机构主要技术参数
气动切断阀性能指标
允许压差MPa
低温型气动活塞切断阀外形尺寸
许用介质压力和工作温度的关系
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纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪皖多发快递，其它地方10公斤之内发快递，10公斤以上发物流（需到物流站自提），10公斤以上发快递需补邮费，如还有其它问题请联系我们客服。
我公司为一般纳税人只能开17%增值税专用发票，含税需以上价格再上浮17%，开票请提供开票资料。
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售后服务承诺
1.阀门类设备提供免费维修一年并提供在此期限内的免费备件清单，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），我公司将及时免费更换和修理。
2.设备要求实行终身包修，免费保修期满后买方如委托我公司进行维护保养，我公司将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.我公司本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
产品品质承诺
1.我公司从台湾引进先进加工检验技术,按照台湾先进的设计理念和台湾的精湛的生产工艺、全面遵循ISO9001-2000质量管理体系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相关的国内标准以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等国外标准设计制造和检查验收。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单；
4.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试（介质为水、煤油、气体）；
6.我公司对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年，终身维护。对于产品质量引起的后果，我公司承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，我公司将以最低成本价对设备进行维护。
由此可见，中国的石油产业是一个人为造就的垄断行业。按照合理配置资源的要求，如果要搞价格改革，首先要考虑打破垄断、引入竞争，塑造新的价格形成机制。但是我们看到，自2005年以来，政府主管部门所推举的“价格改革”，并没有任何这方面的内容，而是简单地根据国际油价的波动不断调整国内成品油的价格(见下表)。
根据经济学的价格原理，成本和需求的变动，都可能引起价格的变动，如果死守价格不变，会导致供不应求或供过于求。从这个角度看，当国际原油价格上涨时，国内的成品油价格也应该上调。否则，当国内资源价格低于国际水平时，就会出现供应不足和滥用资源的现象。2005年，当深圳与香港的油价出现差距时，有很多香港司机来到深圳加油，甚至走私汽油，说明了这一点。这也是大部分经济学家都赞同国内油价应与国际油价保持一致上涨的原因。
价格管制的两难
但在行业垄断的条件下，油价上涨带来了一个问题：收益如何分配？2005年，中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元，比上年增长28.4%和23%，这是非常惊人的业绩。如果石油产业是一个完全开放的行业，必然有大量的民间投资进入，分享和摊薄这些利润。但是，由于石油行业主管部门反复强调，“石油工业客观上需要规模经营”，“中石油、中石化成立上下游、内外贸、产供销一体化的石油公司，是顺应石油工业发展的客观规律。”结果导致垄断格局岿然不动。
这样一来，石油企业的每一次调价，都受到公众的特别关注。公众认为：既然国家赋予了少数石油企业垄断经营的权利，这些公司的行为，就应该受到公众利益的约束，而不能随心所欲地追求利润最大化的目标。在这样的舆论环境中，围绕油价上调和石油企业的利润分配，出现了大量的矛盾与争议。
2005年8月出现的“油荒”，正是这种矛盾的集中体现。从经济学角度看，如果没有价格管制，就不会出现“油荒”，因为价格变动会自动调节供求平衡。但在垄断经营的企业中，政府必须进行价格管制。否则，垄断企业只需把一切成本变动都追加到价格上，就可以保持自己满意的利润率。这对公众利益来说，是不可接受的。
管制价格的水平如何确定，是一个极大的难题。按照通常的作法，主管部门对管制对象企业的成本进行核算，加上一个“合理”的利润率，即为管制价格。但在中国的石油产业中，一方面，由于国际原油价格上涨，2005年后几乎所有的炼油企业都陷入亏损；另一方面，这些炼油企业绝大部分隶属于中石油、中石化集团。此时，如果保持油价不动，听任炼油企业亏损，会面临供应不足和资源浪费的问题；而如果简单地把国际油价上涨追加在成品油价格上，无异于为两大石油集团输送更多的利润。这正是主管部门左右为难的地方。
有人认为，2005年的油荒是石油集团向发改委“逼宫”。这并没有确凿证据。但要注意到，“油荒”发生前的半年内，国内成品油价格已经4次上调，公众对油价上调非常抵触，发改委对此也非常谨慎。此时，通过有意无意的不作为，制造供应紧张的局面，“提醒”主管部门油价仍然过低，对石油企业来说是合乎逻辑的。2005年底，中央财政向中石化拨付100亿元的补贴；后来国资委主任李荣融又声称，两大石油集团“为了大局而做出了牺牲”，正是这种逻辑的体现。
但在公众看来，这种逻辑是荒唐可笑的。根据发改委提供的数字，2005年中石化的净利润是396亿元。也就是说，如果中央财政不予以补贴，它的盈利也将近300亿元。对一个国有垄断型企业，在盈利大幅度增加的情况下，还要用纳税人的钱予以补贴，这确实让人无法理解。所以，在李荣融发出“两大石油集团为了大局作出牺牲”的言论后，遭到了公众前所未有的批评。
新政策暗藏危险
由于公众对油价上涨的抵触情绪越来越大，油价政策出现了调整。2006年3月26日，油价上调后，政府宣布，对石油企业开征特别收益金，即在原油价格上涨到每桶40美元以上时，将原油开采企业获得的一部分超额利润收缴中央财政。5月24日，油价再次上调，发改委官员表示，中央财政将继续对种粮农业、渔民、林业、城市公共交通、农村客运等部分困难群体和公益性行业给予补贴。这似乎表示，油价上涨的大部分收益将归于政府，用于弥补公众的损失和公共福利。
表面上看，这种前后配套的政策既符合节约使用稀缺资源的要求，也能安抚公众的不满情绪，是一个万全之策。但仔细分析，这种回避市场开放、增加政府责任与权力的“改革”，隐藏着两个危险：
第一，增加了计划经济“复辟”的力量，降低资源配置效率。
计划经济最大的特点就是产权公有、利益模糊，你中有我，我中有你。在最近的油价调整中，政府希望公众为油价上涨买单，然后把收益返还公众，正体现了这样的思路。表面上看，这个过程中没有人吃亏，只要政府合理分配财政资源就可以。但计划经济的历史告诉我们，在一个产权不清、缺乏竞争的环境中，企业缺乏降低成本的动力，由此形成的价格信号不能很好地引导资源配置，从而降低社会福利。
在目前的产业垄断中，上调成品油价格，固然能够调节供求，实现平衡，但这里的均衡价格与充分竞争后产生的均衡价格是不一样的。举例说，中石油现有员工41.7万人。而全球最大的英国石油公司，2004年销售量是中石油4.2倍，但员工只有10.3万人；全球第二大石油巨头埃克森美孚，销售额是中石油的4倍，但其员工8.59万人。中国的石油企业在降低成本方面还有很大的空间。
我们可以设想，如果在我国的石油产业中引入充分竞争，那么企业的经营行为就会发生改变，创新和降低成本的动力大大增加。其后果是改变整个行业的供给曲线，增加国内的石油产量，反过来影响国际油价，而不是像现在一样，被动地接受国际油价的影响。
第二，对政府信誉造成损害。
按照简单的逻辑，如果政府愿意增加公众福利，而不是增加石油企业的收益，可以选择的方式很多。为什么要绕一个大圈子，先把钱从消费者手中拿到石油企业，再把从石油企业收走，再由政府返还给消费者？很明显，在这个过程中，石油企业增加的收入，远远大于政府支付给消费者的补贴。这样一来，补贴似乎就成了道具，消费者就成了一个被蒙蔽的角色。
在5月24日的调价后，已有大量舆论表达了对行业主管部门的不信任。有人指出，我