| 原理 | 罗茨泵 |
|---|---|
| 功率 | 1~150KW(kw) |
| 外形尺寸 | 伽利略Galileo |
| 规格 | 2BV20602BV20612BV20702BV20712BV5110 |
| 材质 | 铸铁 |
| 极限压力 | 50 |
| 类型 | 真空泵 |
| 驱动方式 | 电动 |
| 输送介质 | 空气 |
| 用途 | 管道泵 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型号 | 2BV |
| 加工定制 | 否 |




1、质量可靠,使用寿命长 2、运行稳定,少去操心 3、服务周到,维护及时

【2BVSKA型水环式真空泵】产品简介:
2BVSKA型水环式真空泵,适于抽除气体和水蒸汽。吸气压力可以达到33mbar绝压(97%真空度)当真空泵在吸气压力低于80mbar的状态下长期工作时,应联接汽蚀保护管以对泵进行保护,如配大气喷射器(见附件表)吸气压力可达10mbar,喷射器可直接装在真空泵上。作为压缩机用时,其压力最大至0.26mbar(绝压)。
2BVSKA型水环式真空泵为整体结构—机泵同轴的单级泵。轴封采用机械密封,具有结构简单,安装简捷、无油、安全可靠等特点。
【2BVSKA型水环式真空泵】工作原理:
SKA型水环式真空泵如图(1)所示叶轮3偏心地安装在泵体之内,起动时向泵内注入一定高度的水,因此当叶轮3旋转时,水受离心力的作用而在泵体内壁形成一旋转水环1,水环下部内表面与轮毂相切,沿箭头方向旋转,在前半转过程中,SKA型水环式真空泵水环内表面逐渐与轮毂脱离,因此在叶轮叶片间与水环形成封闭空间,随着叶轮的旋转,该空间逐渐扩大,空间气体压力降低,气体自圆盘吸气口被吸入;在后半转过程中,水环内表面逐渐与轮毂靠近,叶片间的空间逐渐缩小,空间气体压力升高,高于排气口压力时,叶片间的气体自圆盘排气口被排出。如此叶轮每转动一周,叶片间的空间吸排气一次,许多空间不停地工作,SKA型水环式真空泵就连续不断地抽吸或压送气体。
SKA型水环式真空泵由于在工作过程中,做功产生热量,会使工作水环发热,同时一部分水和气体一起被排周,因此,在工作过程中,必须不断地给泵供水,以冷却和补充泵内消耗的水,满足泵的工作要求。
当SKA型水环式真空泵排出的气体不再利用时,在SKA型水环式真空泵排气口上接有气水分离器,废气和所带的部分水排入气水分离器后,气水分离,气体由排气管排出,留下的水经回水管供至泵内继续使用。随着工作时间的延长,工作水温度会不断地升高,这时需从供水管供给冷水,以降低工作水的温度,保证泵能达到所要求的技术要求和性能指标。
图1 水环真空泵及压缩机工作原理图
当SKA型水环式真空泵作为压缩机使用时,泵排气口接有气水分离器,气水混合物进入气水分离器后自动分,气体由排气管输送到所需系统而工作水经过分离器进入SKA型水环式真空泵内。压缩气体时,工作水极易热,水由泵排气口排出,温度会变的较高,要由供水管不断地供给冷水.以补充被放走的水,同时起冷却作用,使工作水温度不致过高,从而保证压缩机性能,达能技术指标,满工艺要求
【2BVSKA型水环式真空泵】结构及特点:
△机泵同轴式直联设计,节省空间,易于安装。
△采用机械密封作为标准配置,消除了泄露,维护简便。
△运行平稳,噪音可低至62分贝
△统一的耐腐蚀设计,青铜叶轮提高了泵的耐腐蚀性,不锈钢材质则更适用于更为苛刻的应用
△独特的柔性排气口设计,不会产生过压缩,确保了SKA在其性能范围内效率最佳。
【2BVSKA型水环式真空泵】使用范围:
SKA型水环式真空泵及压缩机被广泛用于石油化工、制药、食品、制糖工业等领域,由于在工作过程中,气体的压缩过程是等温的,所以在压缩和抽吸易燃易爆气体时,不易发生危险,其应用更加广泛。
【2BVSKA型水环式真空泵】性能参数:

备注:该性能表的性能参数是用15℃的水作工作液,在室温20℃排气压力和常规大气压均为1013hpa(百帕)的状态下所示的数值。当水温和大气压变化时会随之发生变化。
注:1、表中所列数据在下列技术条件下测出:
① 大气压力101325Pa(1013mbar)
② 进水温度15℃
③ 吸入空气温度20℃
④ 空气相对湿度70%
2、性能允许偏差±10%
【2BVSKA型水环式真空泵】性能曲线图:
【2BVSKA型水环式真空泵】选型示例
①设计点参数:
吸气量V=100m3/h
吸气压力P1=40mbara
②其余参数同标准状态(见注)
选择与设计点①最接近的一条曲线
③本例中为71V
根据曲线编号查出相应的产品型号
(即定货号,但仅限于标准型)如本例中可从71V查得泵型为SKA2071-ONC06-IP
注:该性能曲线是在吸入介质为20℃的饱和空气,工作液温度过15℃,排气压力1013mba的状态下得到的。性能允许差±10%。图中左侧为配用大气喷射器的性能曲线。
【2BVSKA型水环式真空泵】安装尺寸图:
SKA2外形尺寸图(单位:mm):
| 型号 | 曲线编号 | A | B | B1 | E | H1 | H2 | H3 | H4 | H6 | M | P2 | P3 |
| SKA2-060 | 60V | 455 | 186 | 140 | 100 | 90 | 118 | 126 | 195 | 37.5 | 244 | 250 | 180 |
| SKA2-061 | 61V | 476 | 186 | 140 | 100 | 90 | 118 | 195 | 195 | 37.5 | 263 | 250 | 180 |
| SKA2-070 | 70V | 545 | 223 | 160 | 140 | 222 | 100 | 128 | 222 | 33 | 280 | 270 | 203 |
| SKA2-071 | 71V | 566 | 223 | 234 | 190 | 140 | 112 | 140 | 234 | 45 | 309 | 300 | 225 |
| 型号 | 曲线编号 | R | S2 | W1 | W2 | W3 | d | N3.0 | N4.2 | N8.7 |
| SKA2-060 | 60V | 217 | φ10 | 110 | 25.5 | 21 | G1 | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-061 | 61V | 236 | φ10 | 110 | 25.5 | 21 | G1 | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-070 | 70V | 252 | φ12 | 110 | 33 | 27 | G11/2" | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
| SKA2-071 | 71V | 278 | φ12 | 110 | 33 | 27 | G11/2" | G3/877 | G1/4" | G3/8” |
SKA5外形尺寸图(单位:mm):
| 型号 | 曲线编号 | A | B | B1 | B2 | C1 | C2 | H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 | K | L |
| SKA5110-OKC | 101V | 637 | 325 | 255 | 190 | 41 | 26 | 140 | 156 | 202 | 361 | 328 | 38 | 57 | 342 | 130 |
| SKA5111-0KC | 111V | 672 | 325 | 265 | 216 | 38 | 26 | 150 | 166 | 212 | 371 | 363 | 48 | 68 | 348 | 130 |
| SKA5121-OKC | 121V | 771 | 347 | 265 | 216 | 36 | 26 | 150 | 167 | 217 | 385 | 363 | 39 | 60 | 430 | 147 |
| SKA5131-OKC | 131V | 852 | 377 | 300 | 254 | 35 | 30 | 175 | 194 | 249 | 427 | 435 | 53 | 76 | 477.5 | 147 |
| SKA5161-0KC | 161V | 1044 | 479 | 370 | 389 | 52 | 30 | 210 | 225 | 303 | 521 | 485 | 51 | 80 | 570 | 201 |
| 型号 | 曲线编号 | F | N | S1 | S92 | T | d1 | d2 | d3 | d4 | d5 |
| SKA5110-0KC… | 101V | 464 | 92 | φ12X23 | φ12 | 340 | 19 | 160 | 123 | 97 | 52 |
| SKA5111-OKC… | 111V | 500 | 92 | φ12X23 | φ12 | 340 | 19 | 160 | 123 | 97 | 52 |
| SKA5121-0KC… | 121V | 584 | 97 | φ12X23 | φ12 | 382 | 19 | 182 | 142 | 113 | 66.5 |
| SKA5131-OKC… | 131V | 658,5 | 103 | φ12X23 | φ14 | 382 | 19 | 182 | 142 | 113 | 66.5 |
| SKA5161-OKC… | 161V | 808 | 138 | φ15×27 | φ14 | 450 | 22 | 200 | 156 | 130 | 80 |
| 型号 | 曲线编号 | W1 | W2 | W3 | "d(N1.0,N2.0)" | N3.0 | N4.2 | N8.7 |
| SKA5110-OKC… | 101V | 180 | 52 | 27 | "DN50/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5111-OKC… | 111V | 180 | 52 | 27 | "DN50/2” | G3/4"(丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5121-OKC… | 121V | 200 | 57 | 29 | "DN65/21/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5131-OKC… | 131V | 200 | 62.5 | 32 | "DN65/21/2” | G3/4" (丝长24) | G3/8"(丝长25) | G3/8" (丝长11) |
| SKA5161-OKC… | 161V | 250 | 81 | 41 | "DN80/3" | G3/4" (丝长24) | G3/8" (丝长25) | G3/8" (丝长11) |
【2BVSKA型水环式真空泵】设备安装:
1、水环真空泵的安装:
水环真空泵和压缩机在安装时,安装面必须水平,并通过底角的孔用螺栓安装牢固。为防止在安装时焊渣进入真空泵,在安装时,应在吸气管上安装上过滤网。
2、水环真空泵气水分离器的安装
水环真空泵气水分离器可直接安装在水环真空泵的排气口上,并用螺栓固定牢固。气水分离器有一管路与泵相连,由此供给水环真空泵工作需水量,其余工作水由供水管供给,供水量大小由管路上的阀门调节。
水环真空泵或压缩机的进气管上应装有逆止阀,以便在停车时,防止真空泵或压缩机内的水在排气管方面的压力作用下返回系统。
【2BVSKA型水环式真空泵】启动与停车:
1、水环真空泵启动
水环真空泵长期停车的泵在开动以前,必须用手转动数圈,以证实水环真空泵内没有卡住或其它损坏现象。
水环真空泵启动按以下顺序进行(参见图5)
(1)打开排气管阀门。
(2)启动电动机(应注意电机的正反转)
(3)迅速打开图5供水管2。逐渐增加供水量,至供水量符合规定要求为止,(应注意不要干运行真空泵)。
2、水环真空泵停车
水环真空泵停车按以下顺序:
(1)(如进气管有阀门)关闭进气管上的阀门。
(2)关闭供水管2,并迅速关停真空泵。
(3)停车后应将泵腔内的水放掉,以免再次启动时,会造成叶片与泵轴断裂。
【2BVSKA型水环式真空泵】维护:
1、SKA型型水环式真空泵为避免磨损叶轮、泵体或卡住叶轮,随气体和工作液进入泵腔的灰尘颗粒,可通过SKA型水环式真空泵泵底部的冲洗口冲洗掉。
2、如果用硬水作工作液,须经软化,或在一定周期内用溶液清洗泵。
3、SKA型水环式真空泵电动机常工作的轴承比周围温度高15℃~20℃,最高不允许超过55℃~60℃,正常工作的轴承每年应装油1-2次,每年至少清洗轴承一次,并将润滑油全部更换。
4、SKA型水环式真空泵采用的机械密封,出现泄漏现象,应检查机械密封的动、静环是否已损坏,或是密封圈已老化,如出现上述情况,均需更换新零件。
【2BVSKA型水环式真空泵】故障原因及排除方法:
| 水环式真空泵故障现象 | 水环式真空泵可能原因 | 水环式真空泵排除方法 |
| 真空泵电机不起动;无声音 | 两根电源线断裂 | 检查接线 |
| 电机不起动;有嗡嗡声 | 一根接线断,电机转子堵转 | 必要时排空清洁泵,修正叶轮间隙 |
| 电机开动时,电流断路器跳闸 | 绕组短路 | 检查电机绕组 |
| 消耗功率过高 | 产生沉淀 | 清洁、除掉沉淀 |
| 真空泵不产生真空 | 无工作液 | 检查工作液 |
| 真空泵真空度太低 | 泵太小 | 用大一点的泵 |
| 真空泵尖锐噪声 | 产生气蚀 | 联接气体蚀保护件 |
| 真空泵泄漏 | 密封垫坏 | 检查所有密封面 |









木箱、泡沫或纸箱包装,因本泵属于重物只能发物流(需到物流站自提),其它疑问请联系我们。
以上价格含17%税,上海苍茂实业为一般纳税人只能开17%增值税专用发票,开票请提供开票资料。
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产品品质承诺
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联系电话:021-51029332
自主没有先后之分
随着中国车市步入“品牌时代”,中国消费者的购车模式也发生了相应改变。与之相对应,通过品牌塑造差异化正成为汽车厂商进行市场营销的新手段。而自主品牌在品牌竞争上就是通过品牌提升来实现的。
“无论是自主品牌,还是联合开发的品牌,或者是合资企业生产的品牌,都是要拿到市场上接受检验,讲市场占有率的。最后这个品牌很好,市场占有率很小,没有什么意义。所以还是靠市场的检验。像中华牌当时确实很好,一下子慢慢质量跟不上,技术进步跟不上,现在产量越来越小,他们也是在努力。衡量一个企业的竞争力,品质与市场份额是一个重要的指标。没有先后之分,更不是谁强谁弱的问题。”张小虞说。
随着品牌竞争的开始,对一个企业来讲,一定要在发展过程中创出自己的品牌,而且要创出在市场上有竞争能力,甚至在国际市场上有竞争能力的品牌,形成有市场竞争能力的自主品牌是每一个企业应该追求的目标之一。在技术发展创新方面,目前正处在一个多元化发展过程,既要有力帆等非主流造车者生产,奇瑞等完全依靠自主创新发展,还要有有实力的老牌大企业参与。
中国汽车品牌不强可以理解,因为这不是一朝一夕可以树立的,需要一个过程。在实际生产中要注重品牌形象的树立,特别是摆脱低档车的形象,既要造质量好的人们买得起的车,也要造提升档次的车。在吉利汽车的根据地,浙江临海有个杜桥镇,是全国有名的“眼镜王国”,当地最大的眼镜制造商老板的一番话,那就是在眼镜行业,做中档最赚钱,做高档则要赔钱,但是即使赔钱也要做,为什么?因为高档眼镜是用来打品牌的,必不可少。小行当蕴含着商业经营哲理,汽车行业也是如此。当上汽、一汽加入到这个自主创新的队伍中来,会很快形成自主品牌多种布局的局面,填补我国中高端自主品牌的空白。今年上半年国民经济将高位粘性增长
北京师范大学经济与资源管理研究所日前发布的一份报告预测,2006年上半年GDP增长率为10%,国民经济将呈高位粘性增长。即GDP增长保持在10%的高水平上,既不会有大的再增长,也不会有大的再下降,呈现一种波动较小的发展态势。报告认为,二季度全社会固定资产投资将同比增长26.2%,略低于一季度。固定资产投资仍然是拉动经济增长的核心动力,投资外延化趋势更加明显。主要体现在:一方面,企业加大了对高利润行业的投资。受铁矿石价格涨价和新一轮房地产价格上涨的影响,一季度采矿业投资382亿元,同比增长43.2%,建筑业投资98亿元,增长73%,同比增长过快。另一方面,受"十一五"开局年的影响,各地方政府相应增加基础设施等投资,新开工项目增加,一季度新开工项目和国家预算内金分别增长42%,远高于2005年同期水平。报告预测二季度出口增幅为26.0%,进口增幅为6.5%。进出口发展前景将发生转折性变化,通过市场的力量和政府进出口财税调控措施,外贸顺差扩大的趋势和人民币升值的压力将可能得到缓解。报告还称,在经济高增长的同时,价格总水平仍呈低位平滑的趋势,上半年CPI为1.2%左右。从需求角度说,我国由过去的短缺逐步过渡到了供略大于求的阶段,这使得价格整体水平都会有所下降;我国的高储蓄率、低消费率也决定了需求增长比较缓慢。从供给角度说,一是劳动力就业压力仍然较大,社会保障体系不健全,导致劳动力价格特别是农村劳动力成本偏低;二是我国对外经济联系加大,在全球范围内进行资源配置可在很大程度上降低生产成本;三是技术进步带来了劳动生产率的提高;四是资源要素成本比较低,也会导致价格下降或涨幅较低。报告指出,由于存在以下不确定性,二季度经济增长预测可能会出现一定偏差。首先,国际市场石油价格的高位波动将直接影响国内经济发展,并可能诱发通货膨胀风险。其次,地方政府的投资冲动。全国"十一五"规划中的年均经济增长率预期目标为7.5%。而日前国家发改委汇总的各省数据显示,在全国31个省市公布的"十一五"规划中,预计平均GDP增速是10.1%。最后,产能过剩问题趋势恶化。从一季度看,已经纳入产能过剩名单的炭、铁合金、纺织、水泥、汽车等行业的生产能力扩张仍然比较迅猛。
中国自主品牌厚积薄发即使赔钱也要搞自主研发
今年前4个月,中国的自主品牌显得格外活跃,从年初的力帆造车到比迪亚新车上市、奇瑞的50万辆下线到江淮得到轿车的准生证、一汽自主研发的C301到上汽生产自主品牌的高端车。中国的汽车工业无论是新生力量还是老牌中坚企业,无论是低端车型的生产还是中高端车型的创新,都传递出了强烈的信号——自主创新。经过几十年的建设和发展,特别是改革开放以来,通过和世界汽车跨国集团的合资合作和对先进技术的引进消化吸收,中国汽车工业开展自主创新已经具备了很多有利因素,积累了宝贵的经验,形成了一定的基础。大家也一致地形成了一个信念,做大做强的关键是自主创新,进入汽车业价值链的核心。
环境决定新里程
据了解,“十一五”期间,自主创新作为提高我国汽车企业竞争力的关键,显示了我国汽车工业将进一步提高自主研发和技术创新能力,大力发展自主品牌的决心,这为自主品牌提供了良好的发展环境。而在“十一五”期间,汽车行业将提高自主创新能力作为行业和企业发展的工作主线,重点是要形成和提高产品研发和技术创新能力,大力培育和发展自主品牌,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,走出一条适合中国国情的自主创新之路。
“其实,中国的自主品牌发力并非始于这几年,早在上世纪50年代,解放牌汽车就已经诞生,那时一汽的口号是:乘东风,展红旗,造出高级轿车去见毛主席。”中国机械联合会副会长张小虞说,“红旗也曾是让中国人自豪的自主品牌,走过几年的弯路,听说正逐步摸索一套品牌和产品的发展之路,今年一汽轿车新一代红旗或新的自主品牌必定会在高档C级和B级轿车市场中脱颖而出。”
“自主品牌并不一定是像奇瑞、福田、吉利等早已在自主品牌上走得很远的企业。品牌只是企业竞争的一种标识,不能够全部地涵盖企业的技术、竞争能力。技术的创新只是一个方面,还应该有体制创新、管理创新、人才创新等等,所以我觉得企业要有自主品牌,但是自主品牌不等于全部的都是自己的。”
自主品牌要有标杆
“中国的汽车工业在自主品牌上就是要树立标杆,轿车要看奇瑞,商用车看福田。”中国科学院可持续发展战略组组长牛文元教授说,“现在在自主品牌问题上,三大集团面临的压力很大,如果没有标杆,就没有目标,形不成竞争。”
据了解,奇瑞依靠顽强的自主创新能力在国内轿车市场已经晋升到前三位,而福田也在体制创新上有所突破,在国内商用车市场独占鳌头,为自主品牌树立了良好的榜样,给合资企业、中小型企业带来了竞争的压力。同样,由于国内的某些合资企业只是生产引进车型,没有自主的品牌,在市场上遭遇到不同的障碍。因此,为了做好自主品牌,上汽在“十一五”期间,将投资上百亿元,用好20年的技术积累,开发具有国际竞争力的自主轿车和发动机。而一汽集团到2009年,生产目标是200万辆,其中一半要是自主品牌。
自主没有先后之分
随着中国车市步入“品牌时代”,中国消费者的购车模式也发生了相应改变。与之相对应,通过品牌塑造差异化正成为汽车厂商进行市场营销的新手段。而自主品牌在品牌竞争上就是通过品牌提升来实现的。
“无论是自主品牌,还是联合开发的品牌,或者是合资企业生产的品牌,都是要拿到市场上接受检验,讲市场占有率的。最后这个品牌很好,市场占有率很小,没有什么意义。所以还是靠市场的检验。像中华牌当时确实很好,一下子慢慢质量跟不上,技术进步跟不上,现在产量越来越小,他们也是在努力。衡量一个企业的竞争力,品质与市场份额是一个重要的指标。没有先后之分,更不是谁强谁弱的问题。”张小虞说。
随着品牌竞争的开始,对一个企业来讲,一定要在发展过程中创出自己的品牌,而且要创出在市场上有竞争能力,甚至在国际市场上有竞争能力的品牌,形成有市场竞争能力的自主品牌是每一个企业应该追求的目标之一。在技术发展创新方面,目前正处在一个多元化发展过程,既要有力帆等非主流造车者生产,奇瑞等完全依靠自主创新发展,还要有有实力的老牌大企业参与。
中国汽车品牌不强可以理解,因为这不是一朝一夕可以树立的,需要一个过程。在实际生产中要注重品牌形象的树立,特别是摆脱低档车的形象,既要造质量好的人们买得起的车,也要造提升档次的车。在吉利汽车的根据地,浙江临海有个杜桥镇,是全国有名的“眼镜王国”,当地最大的眼镜制造商老板的一番话,那就是在眼镜行业,做中档最赚钱,做高档则要赔钱,但是即使赔钱也要做,为什么?因为高档眼镜是用来打品牌的,必不可少。小行当蕴含着商业经营哲理,汽车行业也是如此。当上汽、一汽加入到这个自主创新的队伍中来,会很快形成自主品牌多种布局的局面,填补我国中高端自主品牌的空白。西气东输克—轮管线阀室装上“千里眼”
近日,西气东输克—轮输气管线沿线1至6号阀室的自动化监控系统安装完成,为安全平稳输气提供了更加可靠的保障。这套自动化监控系统,能及时反映管线生产参数、温度、压力变化以及可燃气体浓度等信息,一旦发现气体泄漏还可自动切断气液联动阀。该系统还可对周围环境自动监测,若发
专家表示“十一五”规划处处蕴含着创造财富良机
“十一五”期间究竟有哪些赚钱的机会?在近日举行的第二届中国上,专家们表示,“十一五”规划处处蕴含着企业创造财富的良机。
全国政协经济委员会主任、原财政部部长刘仲藜认为,从国内市场看,东部地区已不再具备原来发展劳动力密集型产业的优势,土地、劳动力、能源等基本要素供给趋紧,价格上涨,大量外来劳动力给东部地区的环境和社会发展带来诸多矛盾。
从国际形势看,新兴工业和现代服务业成为转移重点,为东部地区加快产品技术和产业结构调整升级提供了难得的机遇。中部企业可以有选择地承接东部沿海发达地区的产业转移,利用中西部地区的土地、劳动力、能源等优势,而东部地区的企业同样可以利用这一机会进行产业升级。中部、中西部和东部地区的企业均可以从中获得更多的财富。
刘仲藜强调,“十五”期间,虽然我们的经济速度保持了9%以上的增长,但从整体经济结构看,经济增长主

