随着我国振兴装备制造业进程的不断推进，产业升级速度不断加快，我国紧固件行业与世界各国经济的融合不断加速，这对我国紧固件行业的产品质量、技术水平提出了越来越高的要求，紧固件行业是否能够不断提升其整体水平不仅关系到能否缩短我国汽车、重大技术装备与国外先进水平的总体差距，还关系到包括人民生活在内的整个国民经济的发展水平。
据国际模协秘书长罗百辉介绍，目前全球紧固件主要用于汽车工业、电子工业和建筑及维修工业。2007年我国共出口紧固件257万吨，占当年产量的48.95%，但我国出口的紧固件仍以中、低强度紧固件为主，而且出口秩序比较混乱，出口量增长过快，出口时间和出口国家过于集中，价格低、高附加值产品少，从而经常会引发一些反倾销等贸易摩擦。其中，汽车工业是最大的用户，需求量约占紧固件总销量的23.2%；其次是维修工业市场和建筑工业，约占紧固件总销量的20%；第三是电子工业，约占紧固件总销量的16.6%。
近几年我国紧固件产品进口单价与出口单价的比值越来越大，近两年的比值竟超过了8倍，2007年我们用了紧固件出口创汇额的56.95%进口了只相当于出口数量6.81%的紧固件，可见我国的紧固件行业仍为发展中行业，大而不强，与美国、日本、欧洲发达国家的差距较大。
为了适应市场环境的需求，我国紧固件产业必须要发展好自己的技术，同时引进国外好的技术进行改进，以求能够在21世纪这个全球经济一体化的时代生存下去。
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