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火箭发动机阀门微小孔加工师杨峰:不差分毫

   2020-09-07 1150
核心提示:火箭发动机阀门微小孔加工师杨峰 打孔钻锉 不差分毫(工匠绝活) 【绝活看点】杨峰,从事火箭发动机阀门微小孔加工工作,手工打
   火箭发动机阀门微小孔加工师杨峰—— 

      打孔钻锉 不差分毫(工匠绝活)

  【绝活看点】杨峰,从事火箭发动机阀门微小孔加工工作,手工打孔精准度达0.02毫米,约为头发丝的1/3。扎根三尺钳台26年的他,痴迷技术钻研,先后完成100多项技术创新。

      用手轻轻固定住直径50毫米的圆形铝片,杨峰坐在台式钻床前打孔,双目凝视,聚精会神……

      作为火箭发动机生产环节中的一名钳工,杨峰的一项基本功,就是“微小孔加工”。靠近钻床仔细观察,在铝片上打孔的钻头,直径只有0.3毫米。

     “打孔时,最忌手不稳。”杨峰表示,“若受力不垂直,细细的钻头就会折断,掉入铝片里。”

      打个孔,为啥需要如此精密?

      发动机,被称为火箭的“心脏”,是航天器的力量之源。而阀门,则是发动机的“命脉”,其质量好坏,直接关乎发射任务成败。平日里,杨峰的工作,就是这些火箭“命脉”的生产加工。

      走进西安航天基地,航天科技集团六院阀门自动器车间里,机器轰鸣。数十台各式机床整齐排列,身穿蓝色工服的工人们,个个专心致志,钻锉削磨。抬头仰望车间上方,“分毫不差、滴水不漏”几个大字悬挂梁上,时刻提醒着大家:产品质量,要求极高。

      坐在钻床前,杨峰右手操作机器,左手轻移铝片,很快在两个微小的铝片上打好了134个小孔——66个孔,组成汉字“工匠”;68个孔,组成“专注”。通过肉眼观察,铝片上的打孔痕迹难辨其踪。只有透过灯光,小孔组成的汉字,才浮出轮廓。

      “铝片打孔,是训练年轻工人的一项简单操作,旨在训练手下压片的力度。”杨峰介绍说,手工力度,是加工精密零件的关键一环。车间里所有徒弟,目前均能掌握“电钻钻鸡蛋,壳破膜不破”这项技能,“我们的要求是,手工精准度达0.02毫米,约为头发丝的1/3。”

      当初,让徒弟在固定桌台上“钻鸡蛋”时,杨峰给自己提出了更高的要求:左手拿气球,上覆A4纸;右手握电钻,纸破球不破。由于没有固定桌台,左、右手的力度把控配合,更具挑战。

      身怀绝技,绝非朝夕之功。1992年,19岁的杨峰从技工学校毕业后,被分配到车间,成为一名钳工学徒。扎根三尺钳台26年,杨峰手上诞生了数千台火箭发动机阀门,攻克了斜孔、小孔、相交孔、特殊材料等诸多加工难题。

      在一次探月工程中,月球着陆探测器发动机上,误差不得大于0.005毫米的定位孔,成为任务成败的关键;一旦发生偏斜,探测器就不能降落到预定区域。几经苦思冥想,杨峰先后试验了60多种装夹,最终解决了精度0.003毫米的装夹要求。

      痴迷技术钻研的杨峰,先后完成100多项技术创新,获评“中华技能大奖”“航天特级技师”“全国劳动模范”等多项荣誉。许多精度要求高、加工难度大、形状复杂零件的关键工序加工,杨峰都是唯一指定的施工者。

      “钳工精密作业,需要‘心静’。一种心无杂念、浑然忘我的状态。”杨峰感慨道,“发射任务的成败,系于一线间。无论何时,容不得丝毫松懈与半点闪失。”

      杨峰善于钻研,还乐于让身边的“苗子”快速成才。十几年来,他共带出37个徒弟,对每一个都“严爱有加”。“一花独放不是春,百花齐放春满园。”说起爱徒,杨峰很高兴,“多培养年轻航天人,航天事业就有希望。作为钳工,我们时刻铭记,手中的每颗螺钉,都与民族尊严息息相关。”

 
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