“两口新井钻井施工难度非常大，地层压力系数高，既有高压气水层，又存在断层及不整合界面井漏风险。”胜利油田海洋采油厂科研所副所长邱文德介绍，实现安全施工、提速降费主要得益于优质的方案设计和优快钻井技术应用。
针对断层漏失风险，海洋厂实施“油藏-工程”一体化运行，精细方案源头设计和优化，采取三维绕障轨迹设计避开断层，并制定防漏应急预案，保障钻井安全施工。同时，配套使用复合盐钻井体系、高性能PDC钻头、长寿命螺杆等技术，钻井施工提速提质。
海上开发高投入、高风险，钻一口埕岛油田馆陶组的新井平均花费1000万元以上，费用主要包括钻井平台日费、材料费、钻前工程费等等，其中钻井平台日费占50%以上，远超陆地。
“同样钻一口潜山油藏的深井，海上的费用是陆地费用的2倍多。”邱文德介绍，优快钻井、缩短建井周期是海上效益开发的关键。近年来，海洋厂坚持优快钻完井理念，海上产能建设向压缩钻井周期、提高单井产能聚焦。
在这一理念下，该厂推广应用优快钻完井技术，大幅提升钻井速度。百日攻坚创效行动中，埕北313区块潜山深井优选和应用高性能PDC钻头、长寿命螺杆、抗高温定向仪器等工具，单井工期平均缩短10天。
该厂技术人员通过优化源头方案设计，降低钻井工程投资。根据不同油藏钻井标准模板，海上埕岛东区方案钻井工期由13.8天压缩至11.3天，37口井优化钻井费用1.08亿元。
6月17日，海上埕北斜394井顺利投产，日产凝析油42吨，日产气3.5万立方米。在勘探开发一体化高效建产模式下，该井直接由一口探井快速转为开发井，不仅获得高纯度凝析油，还实现降费200余万元。
优质高效的海上工程建设是效益建产的有力支撑。6月22日，中心二号平台新三相分离器顺利投产。该分离器日处理液量24000立方米、气量80000立方米，能大幅提高海上原油处理和分水能力，满足海上提液生产需求。
百日攻坚创效行动中，胜利油田加快实施海上工程项目，通过优化施工运行和提升管控措施，抢抓时间、加快节奏、提高效率，顺利完成埕北251G导管架和埕北32B上部组块吊装就位等大型施工，工程进度较计划提前5%，焊接一次合格率较中石化优质工程指标提高1%。（王维东 陈杰）
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